Le projet d'investissement pour la construction de la rocade 1, tronçon Hoàng Cầu - Voi Phục, a un investissement total de 7 210 milliards de dongs provenant du budget de la ville.
La route mesure environ 2,2 km de long, avec une section transversale de 50 m, le point de départ étant le carrefour Cat Linh - La Thanh - Yen Lang (Hoang Cau), le point d'arrivée étant le carrefour Voi Phuc.
À ce jour, les travaux de déblaiement du site sont fondamentalement achevés.
Le conseil de gestion des projets d'investissement et de construction civile de Hanoï coopère avec les comités populaires des quartiers d'Ô Chợ Dừa, Giảng Võ, Láng pour continuer à traiter les problèmes existants, tout en exhortant l'entrepreneur à organiser la construction en continu, même les jours fériés, afin d'assurer le progrès.
Selon le calendrier prévu, le conseil de gestion des projets d'investissement et de construction civile de Hanoï s'efforce d'achever l'ouverture technique à la circulation de la partie de la route le 2 septembre 2026; 2 viaducs aux carrefours de Láng Hạ et Nguyễn Chí Thanh seront achevés avant le 31 décembre 2026.
Selon le vice-président du Comité populaire de la ville de Hanoï, Do Anh Tuan, l'ouverture à la circulation de la rocade 1 crée à la fois une rocade fermée, reconnaît les efforts des investisseurs et des autorités locales, et sert également de modèle de gestion pour mettre en œuvre les projets d'investissement clés en cours dans la ville.
Constaté sur le projet de la rocade 2.5 traversant les quartiers de Cau Giay, Yen Hoa, Thanh Xuan, Khuong Dinh, l'unité de construction déploie également rapidement les travaux sur le chantier.
Parmi celles-ci, la section de la nouvelle zone urbaine de Dich Vong - Duong Dinh Nghe mesure environ 0,71 km de long et 50 m de large; la section Vu Pham Ham - Tran Duy Hung mesure environ 0,6 km de long et 40 m de large; la section Nguy Nhu Kon Tum - Nguyen Trai mesure environ 0,95 km de long et 40 m de large; la section Nguyen Trai - Dam Hong mesure environ 1,52 km de long et 40 m de large.
Les tronçons ci-dessus devraient être achevés en 2026 dans le but d'achever la rocade 2.5 pour traiter les points d'étranglement et les urgences de transport; d'achever le réseau de transport, d'attirer les investissements, contribuant à créer un visage urbain le long de la route en particulier et de toute la ville en général, contribuant au développement socio-économique de la capitale.
Dans le quartier de Cau Giay, le projet d'élargissement de l'allée 381 de la rue Nguyen Khang d'une longueur de 340 m a repris après de nombreuses années d'arrêt en raison des travaux de déblaiement du site.
À ce jour, les 103 organisations, ménages et particuliers ont tous accepté de céder le site au projet avec une superficie totale de 7 328,2 m2.
Les travaux de démolition et de remise du site sont fondamentalement achevés. Le projet devrait être mis en œuvre à partir de septembre, l'ensemble du projet étant achevé en 2026.
