Le 24 novembre selon les informations du Comité de gestion des projets d'investissement et de construction de la province pour 3 projets de modernisation d'extension et de construction de nouvelles routes provinciales 769 773 et 770B afin de relier le trafic à l'aéroport de Long Thành l'unité et l'entrepreneur consultant mettent actuellement en œuvre les étapes de finalisation des dossiers de conception de construction de mise en œuvre après la conception de base ainsi que de l'élaboration et de l'approbation du rapport d'étude de faisabilité des projets.
En ce qui concerne le calendrier de mise en œuvre du projet d'amélioration et d'élargissement de la route provinciale 769 il pourrait être lancé en février 2026.
Pendant ce temps les projets de construction de la route provinciale 770B et de modernisation et d'élargissement de la route provinciale 773 devraient être lancés en avril 2026.
Les trois routes susmentionnées ont un investissement total de plus de 18 000 milliards de VND.
En ce qui concerne le projet de construction de la route provinciale 769E reliant également l'aéroport de Long Thành en raison du traitement des contenus liés aux points d'intersection avec la ligne ferroviaire à grande vitesse sur l'axe Nord-Sud et la ligne ferroviaire Thủ Thiêm - Long Thành le calendrier est plus lent que celui des projets ci-dessus. Ce projet devrait être lancé à la fin de 2026.
La route ĐT 770B est investie pour relier les districts de l'est et du nord-est de la province de Đồng Nai à l'aéroport de Long Thành et aux zones industrielles de Xuân Quế - Sông Nhạn et de la zone industrielle de Bàu Cạn - Tân Hiệp reliant l'autoroute Biên Hòa - Vũng Tàu à la route nationale 51 et à la zone portuaire de Cái Mép - Thị Vải (ancienne province de Bà Rịa - Vũng Tàu aujourd'hui Hô Chi Minh-Ville).
Le projet de route ĐT 770B sera nouvellement construit d'une longueur de plus de 42 km avec un point de départ de la route reliant la route ĐT 763 et un point de fin de la route reliant la route nationale 51 planifié avec une limite de vitesse de 60 m avec 4 à 8 voies.
Le projet a une superficie totale de terres récupérées de plus de 370 hectares traversant 7 communes (Xuân Bắc - Xuân Quế - Xuân Đường - Dầu Giây - Gia Kiệm - Long Phước - Phước Thái) et 2 quartiers (Bình Lộc - Xuân Lập).
