Ce sont encore 134 bateaux de peche qui ne remplissent pas les conditions
Le 21 novembre M. Tran Xuan Tien - chef du sous-departement de la peche et de l'inspection des peches relevant du Departement de l'agriculture et de l'environnement de Quang Tri a declare que la situation de la mise en œuvre de la tache de lutte contre l'exploitation illegale de produits de la mer non declares et non conformes a la reglementation (UUUU) a recemment enregistre de nombreux resultats positifs.
Selon M. Tien la gestion de la flotte maritime le controle des operations en mer la surveillance de la production et le traitement des violations continuent d'etre mis en œuvre de maniere decisive repondant progressivement aux exigences fixees par le gouvernement et la Commission europeenne (CE).
Dans toute la province il y a actuellement 4 666 bateaux de peche de 6 m et plus dont 100 % ont ete enregistres et marques conformement a la reglementation. Le taux d'inspection a atteint 94 5 % le permis d'exploitation a atteint 98 1 % et le certificat de securite alimentaire a atteint 95 4 %. Il est a noter que le taux de navires equipes d'equipements de surveillance du trafic (VMS) a atteint pres de 99 % un niveau tres eleve par rapport au niveau general du pays.
M. Tien a informe que bien qu'il y ait encore 134 bateaux de peche qui ne remplissent pas les conditions d'exploitation ces bateaux ont ete verrouilles par les autorites communales ont colle des panneaux d'identification et ont mis en place des agents de surveillance pour qu'ils ne partent pas en mer.
Il s'agit d'une mesure energique visant a prevenir le risque de violation de l'UUUU par le groupe de navires qui manquent de documents ou ne repondent pas aux normes de securite.
La surveillance de la production de produits aquatiques deverses dans les ports a atteint 10 85 % de la production de toute la province ce qui montre un changement bien qu'il soit encore faible par rapport aux exigences.
Les indicateurs lies au systeme de traçabilite electronique (eCDT) ont atteint plus de 73 % des navires qui quittent et accedent au port ce qui reflete une tendance positive a la numerisation des donnees de peche.
Un traitement severe des navires en infraction
Le travail de sanction administrative continue d'etre mis en œuvre strictement. Recemment 5 bateaux de peche supplementaires ont ete sanctionnes avec une amende de 236 millions de VND. Cumulativement de 2024 a aujourd'hui toute la province a traite 254 bateaux en infraction pour un montant de plus de 6 7 milliards de VND.
Les cas de perte de connexion VMS ont egalement ete verifies de maniere approfondie atteignant un taux de traitement de 99 71 %. C'est l'un des indicateurs cles evalues par la CE lors de l'examen de la suppression de la 'carte d'or'.
Immediatement apres la reunion du Comite directeur national sur l'UUUU la province de Quang Tri a publie un plan de pointe mobilisant l'ensemble du systeme politique pour intervenir.
Les groupes de travail thematiques elaborent une feuille de route pour traiter chaque groupe d'indicateurs en suspens en se concentrant sur l'enregistrement - inspection l'identification de l'origine la surveillance de la production et la gestion des bateaux de peche qui ne remplissent pas les conditions d'exploitation.
Le vice-president permanent du Comite populaire provincial Hoang Nam a declare que la suppression de la carte d'or n'est pas seulement une exigence de la CE mais aussi une opportunite pour la peche de Quang Tri de se developper durablement et d'integrer profondement l'international. La province s'engage a mettre en œuvre conformement a la feuille de route et de maniere decisive chaque jour chaque semaine.
L'un des points forts est la promotion de la transformation numerique dans la gestion des bateaux de peche. Les postes de garde-frontieres des lignes maritimes appliquent des logiciels de traitement des procedures electroniques integrant des donnees professionnelles de peche et supervisant les itineraires en temps reel. Le processus d'exportation et d'importation de port est donc plus rapide plus transparent et reduit la pression sur les pecheurs.
Les postes de garde-frontieres de la ligne maritime ont egalement renforce leurs patrouilles pour traiter les cas de desactivation intentionnelle du VMS ou de depassement de la frontiere.
Parallelement la province propose au gouvernement central de soutenir l'investissement dans des projets d'infrastructures de peche et d'installations de conservation et de transformation apres recolte et de modernisation du systeme portuaire de peche de type 3 afin de repondre aux criteres de peche durable.
