Lào Cai accélère la libération du site pour la ligne ferroviaire de plus de 11 000 milliards de dongs

An Vi |

Lào Cai - Le projet d'investissement dans la construction de la ligne ferroviaire Lào Cai - Hanoï - Hải Phòng est en cours de déblocage de la libération du site (GPMB) par la province.

Le 17 septembre, le Comité de pilotage du déblaiement du site pour les projets clés de la province de Lào Cai a organisé une réunion pour examiner l'avancement, identifier les difficultés et proposer des solutions pour accélérer les projets.

M. Nguyễn Thế Phước - Secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti, Président du Comité du Front de la Patrie du Vietnam de la province, Chef du Comité de pilotage a présidé.

Selon l'examen, au cours de la période 2026-2030, Lào Cai compte 53 projets clés, dont 46 projets utilisant des fonds budgétaires avec un investissement total d'environ 47 038,8 milliards de dongs et 7 projets hors budget.

Il est à noter que le projet d'investissement dans la construction de la ligne ferroviaire Lào Cai - Hanoï - Hải Phòng est l'un des grands projets sur lesquels l'accent est mis.

La section traversant Lào Cai mesure environ 143,68 km de long, traverse 12 communes et quartiers, et devrait récupérer environ 828,1 ha de terrain et aménager 9 gares. L'investissement total préliminaire des projets composants GPMB dans la province est d'environ 11 481 milliards de dongs.

Au 20 août, le comité de gestion du projet ferroviaire a remis les bornes de déblaiement et les dossiers relatifs à la ligne principale et aux gares à 12 communes et quartiers.

Les localités mettent en œuvre des mesures et établissent des dossiers de récupération des terres, et devraient achever les dossiers cadastraux en octobre et novembre 2026.

Pour servir le projet, Lào Cai prévoit d'aménager 38 zones de réinstallation, dont 28 zones ont été mises en œuvre. 3 zones sont achevées, 3 zones utilisent des terrains disponibles, 22 zones sont en construction et les 10 zones restantes se préparent à investir.

La province a également approuvé 4 projets de préparation du site et des infrastructures techniques pour déplacer les installations de production touchées.

Đại biểu phát biểu tại phiên họp
Les membres du comité de pilotage discutent. Photo: Nguyễn Hiên

Un certain nombre de projets sont en cours d'accélération, tels que la zone de production de Ban Qua atteignant environ 70% du volume de construction, le projet de Thong Nhat atteignant environ 66%.

En 2026, Lào Cai a alloué 2 359 milliards de dongs pour les travaux de déblaiement du site, mais jusqu'à présent, seulement 355 milliards de dongs ont été décaissés.

Selon l'évaluation lors de la réunion, le faible rythme de décaissement est dû en partie au fait que les bornes limites et les dossiers officiels n'ont été remis qu'à partir d'août, ce qui a empêché les localités de disposer de suffisamment de temps pour mettre en œuvre des mesures et établir des dossiers de récupération des terres.

Le travail de déblaiement du site rencontre encore des difficultés dans les zones densément peuplées, où les terres résidentielles et les logements liés à la réinstallation doivent être récupérés. L'identification de l'origine des terres est également complexe car les terres ont été transférées à plusieurs reprises et les utilisateurs ne résident pas habituellement dans la localité.

Un certain nombre d'installations de production à grande échelle dans la zone industrielle de Dong Pho Moi, le complexe industriel de Dong Pho Moi et le complexe industriel de Son Man - Van Hoa ont également fixé des exigences de traitement distinctes en raison de nombreux éléments techniques liés.

Ông Nguyễn Thế Phước - Trưởng Ban Chỉ đạo kết luận buổi làm việc. Ảnh: Nguyễn Hiên
M. Nguyễn Thế Phước - Chef du Comité de pilotage du déblaiement du site pour les projets clés de la province de Lào Cai conclut la réunion de travail. Photo: Nguyễn Hiên

Concluant la réunion, M. Nguyen The Phuoc a souligné que le déblaiement du site est un maillon clé de l'avancement des projets clés.

Immédiatement après l'approbation de la liste des projets, l'investisseur doit coopérer avec les localités et les départements et secteurs pour élaborer un plan de libération du site détaillé par mois, en identifiant clairement les étapes d'achèvement pour le suivi et l'inspection.

Le Comité de pilotage maintiendra des réunions périodiques mensuelles ou inopinées afin de supprimer rapidement les obstacles, tout en conseillant sur le traitement des problèmes dépassant sa compétence, contribuant ainsi à assurer l'avancement des projets clés dans la région.

Selon le ministère de la Construction, la ligne de chemin de fer Lào Cai - Hanoï - Hải Phòng, longue de 426 km, est actuellement en cours de déblaiement rapide, tout en construisant 109 zones de réinstallation pour 7 347 ménages.

An Vi
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