Dans un contexte où les prix de l'essence et du pétrole ont continuellement baissé et sont revenus à un niveau stable, le Département de la construction de la province de Lai Châu demande aux unités commerciales de transport de passagers d'examiner et de redéclarer d'urgence les tarifs afin de garantir les droits des personnes et de mettre en œuvre correctement les réglementations sur la gestion des prix.
Le 1er août, selon les informations recueillies par le journaliste, le prix des billets de bus sur la ligne Hanoï - Lai Châu varie actuellement généralement de 350 000 à 550 000 VND/trajet.
Mme Hoang Thi Lam (quartier de Xuan Phuong, Hanoï) - a partagé: "Cet été, toute ma famille est retournée à Lai Chau pour voyager, par rapport au début de 2026, nous constatons que le prix des billets de bus est assez élevé".
On sait que la distance reliant Lai Châu à Hanoï est d'environ 450 km, le temps de trajet est de 7h à 11h, selon l'itinéraire et les conditions de circulation.
Les véhicules circulent principalement le long de la route nationale 32 ou de l'autoroute Noi Bai - Lao Cai, puis se connectent aux routes menant à la province de Lai Chau.
Il s'agit d'une route avec de nombreux tronçons de cols de montagne escarpés et sinueux, dont la zone du col d'Ô Quy Hồ et de nombreuses routes traversant les districts de Than Uyên et Tam Đường.
Selon l'évaluation de nombreux passagers, le prix actuel des billets reste assez élevé tandis que le prix du carburant - un facteur qui représente une part importante des coûts de transport - a considérablement baissé par rapport à la période précédente.
Le Département de la construction de la province de Lai Châu a déclaré que lorsque les prix de l'essence et du pétrole ont fortement augmenté auparavant, les entreprises de transport ont déclaré des ajustements à la hausse des tarifs pour compenser les coûts et maintenir leurs activités.
Cependant, après de nombreuses périodes de gestion récentes, les prix du carburant ont continuellement baissé et sont fondamentalement revenus au niveau d'avant le moment de la fluctuation.
Bien que certaines entreprises aient activement réduit les prix des billets, de nombreuses unités n'ont pas encore examiné et redéclaré des prix adaptés à la baisse des coûts des intrants.
Selon le Département de la construction de la province de Lai Châu, le retard d'ajustement des tarifs affecte non seulement les droits des passagers, mais ne reflète pas non plus rapidement les fluctuations des facteurs formant les prix, réduisant l'efficacité du travail de stabilisation des prix et affectant un environnement concurrentiel sain dans les activités de transport.
Afin d'assurer le respect des réglementations, le Département de la construction demande aux entreprises de transport de passagers d'examiner d'urgence les facteurs constitutifs des prix.
Les entreprises doivent élaborer des plans et redéclarer les tarifs correspondant à la réduction du prix du carburant et des coûts des intrants.
Dans le même temps, les unités doivent mettre en œuvre strictement l'affichage des prix des billets, vendre aux prix déclarés, ne pas percevoir de prix supérieurs aux prix affichés; améliorer la qualité du service, assurer la sécurité routière et respecter le bon itinéraire de transport.
Pour les unités de gestion et d'exploitation des gares routières, le Département de la construction demande de renforcer l'inspection de l'affichage des prix des billets, de la qualité du service des entreprises de transport, tout en assurant des conditions suffisantes pour servir les passagers et les véhicules à la gare.
Le Département a également chargé le Département de la gestion des transports de guider et d'inciter les entreprises à effectuer un examen et une nouvelle déclaration des tarifs; de coopérer avec les agences fonctionnelles pour renforcer l'inspection et le contrôle de la déclaration et de l'affichage des prix et de traiter sévèrement les cas de violation.
Selon le Département de la construction de la province de Lai Châu, l'ajustement rapide des tarifs en fonction des fluctuations des coûts des intrants contribuera à assurer la publicité et la transparence dans les activités de transport, à protéger les droits des passagers et à créer un environnement de concurrence équitable entre les entreprises de la région.
