Le midi du 25 juillet, des journalistes ont constaté rue Pasteur que des ouvriers achevaient d'urgence les dernières étapes du nouveau modèle d'abribus.
Après avoir terminé l'installation de la structure principale, les ouvriers continuent à coller des autocollants d'instructions sur l'utilisation des transports publics. Tous les éléments devraient être achevés dans la journée.
Par rapport aux modèles d'abribus précédents, le nouveau design présente une couleur bleue éclatante, un design soigné, moderne et adapté aux zones avec des trottoirs étroits, tout en assurant toutes les fonctions de service aux passagers.
Il est à noter qu'en plus de la fonction de protection contre la pluie et le soleil, la salle d'attente sera également intégrée prochainement à une série d'équipements technologiques tels qu'un écran LCD affichant les informations sur la ligne de bus en temps réel, un système d'éclairage LED, un panneau de reconnaissance nocturne, une caméra de surveillance de sécurité ainsi qu'un port de charge USB et Type-C pour que les passagers puissent charger leurs appareils électroniques.
Assis à attendre le bus à la nouvelle gare, M. Nguyen Duc a salué la conception du projet. "J'aime beaucoup la couleur verte de la salle d'attente car elle crée une sensation de jeunesse, de modernité et est beaucoup plus belle que les anciennes gares. L'installation d'un port de chargement de téléphone est également très pratique", a partagé M. Duc.
Cependant, selon M. Duc, Hô Chi Minh-Ville est une destination pour de nombreux touristes internationaux, de sorte que les panneaux d'information des abribus devraient être conçus en vietnamien et en anglais afin que les touristes puissent facilement consulter les informations sur les lignes de bus.
Selon le Centre de gestion des transports publics de Hô Chi Minh-Ville, il s'agit d'un modèle d'abribus entièrement nouveau développé à partir de la conception N03 précédente, mais amélioré dans une direction plus moderne, optimisée pour les zones à surface limitée.
Dans les temps à venir, le Centre continuera d'enquêter et de sélectionner des emplacements appropriés pour étendre ce modèle d'abribus, en améliorant progressivement la qualité des infrastructures et en améliorant l'expérience des habitants lors de l'utilisation des bus.
Auparavant, le Département de la construction de Hô Chi Minh-Ville avait publié une décision annonçant 3 nouveaux modèles d'abribus dans toute la ville.
Le modèle N01 d'environ 6 m de long est situé dans des endroits avec des trottoirs étroits ou de nombreux arbres verts; le modèle N02 d'environ 12 m de long est destiné aux zones centrales, aux places, aux sites touristiques et aux stations de métro - où le flux de passagers est important; le modèle N03 de moins de 5 m de long est appliqué dans les endroits où l'espace est limité.
Du 1er juillet à la fin de 2026, Hô Chi Minh-Ville met en œuvre la gratuité des billets sur 134 lignes de bus, dont 109 lignes subventionnées et 25 lignes non subventionnées.
Selon les statistiques jusqu'au 23 juillet, le réseau de 134 lignes de bus gratuites a servi plus de 6,3 millions de passagers, soit une augmentation de 38% par rapport à la même période en 2025.
Non seulement les billets sont gratuits, mais Hô Chi Minh-Ville investit également simultanément dans des infrastructures synchrones afin d'améliorer la qualité des services de transport public de passagers.
Outre l'installation de nouveaux abribus, en juillet, les passages piétonniers couverts reliant la gare routière et les 7 gares de la ligne de métro n° 1 (Bến Thành - Suối Tiên) sont en cours d'achèvement et de mise en service.
Le système de toiture permet aux passagers de se déplacer facilement entre les bus et le métro, de limiter l'impact de la chaleur et de la pluie soudaines, et d'améliorer l'expérience d'utilisation des transports publics.
