Vaisseaux sanguins ouverts et circulation
Le 19 decembre le projet d'investissement dans la construction et l'elargissement de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Trung Luong - My Thuan a ete lance. Ce projet est mis en œuvre sous la forme d'un partenariat public-prive (PPP). L'autoroute a une longueur de plus de 96 km traverse Ho Chi Minh-Ville la province de Tay Ninh et la province de Dong Thap et est realisee sous forme de contrat BOT avec 100 % du capital finance par le secteur prive. Le meme jour le ministere de la Construction a coordonne
Le docteur Tran Huu Hiep - vice-president de l'Association du tourisme du DBSCL - a partage : 'L'amelioration et l'elargissement de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Trung Luong - My Thuan ne sont pas simplement un projet d'infrastructure de transport. Il s'agit d'une exigence urgente de reduction des coûts logistiques et de restructuration de l'espace de developpement de la region du DBSCL'.
Selon le Dr Hiep cette autoroute est actuellement gravement surchargee transformant un axe vital en un 'trouble'. Les deplacements lent et les embouteillages ne font pas seulement gaspiller du carburant mais reduisent egalement directement la competitivite des produits agricoles de l'Ouest - qui sont des produits sensibles au temps et a la conservation. 'Lorsque le projet sera acheve et acheve le flux de marchandises de la plus grande zone de matieres premieres du pays vers les ports maritimes et les centres de consommation de Ho
Le Dr Hiep estime que l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Trung Luong - My Thuan est le 'cœur de vie' de depart d'un ecosysteme d'autoroute en cours de formation tel que My Thuan - Can Tho - Can Tho - Ca Mau - Ca Mau - Dat Mui - An Huu - Cao Lanh - Lo Te - Rach Soi - Can Tho - Soc Trang. Lorsque cet arc de vie sera suffisamment grand et fluide il creera une connexion croisee des centres logistiques des zones industrielles de transformation profonde
L'infrastructure avance l'investissement suit. La determination a etendre cette route est un engagement fort du gouvernement a creer la confiance pour les investisseurs strategiques. Lorsque les risques de transport seront maîtrises le DBSCL deviendra plus attrayant aux yeux des entreprises IDE et des grands groupes dans les domaines de la transformation des exportations de l'energie verte et des services de haute qualite' a affirme M. Hiep.
Sur le plan social le Dr Tran Huu Hiep estime que le raccourcissement du temps de deplacement entre l'ouest et Ho Chi Minh-Ville est le moyen le plus efficace d'eliminer l'ecart de developpement. Il favorise un deplacement bidirectionnel : la connaissance et la technologie de la ville aux plaines et les ressources humaines ont acces plus facilement aux services de sante et d'education de haute qualite.
La connexion du tourisme interregional
Le vice-president de l'Association du tourisme du DBSCL estime que l'infrastructure de transport est egalement un pont qui 'ouvre' le potentiel touristique interregional. Le DBSCL possede des ressources touristiques ecologiques uniques mais est depuis longtemps piege dans le piege du 'point d'arrivee bon marche' et du 'pays sans hebergement' en raison des embouteillages.
Selon M. Hiep une fois l'autoroute agrandie le temps de trajet optimise rendra les provinces de l'Ouest plus proches de Ho Chi Minh-Ville. Cela attire non seulement le nombre de touristes nationaux mais cree egalement des conditions permettant aux entreprises de voyage de creer des circuits de haute qualite de prolonger le temps d'hebergement et d'augmenter les depenses des touristes faisant du tourisme un veritable secteur economique de pointe de la region.
L'amelioration de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Trung Luong - My Thuan est la solution au probleme de la 'repression' economique du delta du Mekong. Lorsque les obstacles en termes de temps et de coûts seront supprimes la circulation des marchandises des flux de capitaux et des personnes creera un nouvel elan pour toute la region. Ce n'est pas seulement une route mais un symbole de connexion durable pour sortir le delta du Mekong de la situation de'mer
