Dans l'après-midi du 20 juillet, les dirigeants de Son Hai Group Co., Ltd. (Son Hai Group) ont confirmé avoir envoyé un document au Comité populaire provincial de Khanh Hoa concernant la remise à l'investisseur de l'étude et de la préparation du rapport d'étude de préfaisabilité du projet d'investissement et de construction du tronçon Nha Trang - Da Lat appartenant à l'autoroute Nha Trang - Da Lat.
Auparavant, le 12 juillet, le Comité populaire provincial de Khánh Hòa a publié la décision n° 8873 confiant au consortium Đèo Cả - Thịnh Vượng le rôle d'investisseur pour étudier et établir un rapport d'étude de préfaisabilité pour le projet susmentionné.
Selon la décision signée par le vice-président du Comité populaire provincial de Khánh Hòa, Trần Hòa Nam, l'approbation vise uniquement à mettre en œuvre l'étape de préparation de l'investissement conformément aux dispositions de la loi. Il ne s'agit pas d'une décision de sélection d'un investisseur pour réaliser le projet.
M. Le Thanh Huong - directeur de Son Hai Group Co., Ltd. - a déclaré que de 2023 à aujourd'hui, l'entreprise est l'investisseur qui a étudié et préparé le rapport d'étude de préfaisabilité du projet d'investissement et de construction du tronçon Nha Trang - Da Lat selon la méthode PPP.
Sur cette base, le groupe Sơn Hải a demandé au Comité populaire provincial de Khánh Hòa de reconsidérer la décision n° 8873.
Dans le même temps, autoriser les entreprises à continuer à mener des recherches sur le projet jusqu'à son achèvement conformément aux instructions de l'organisme d'État compétent.
S'adressant au journal Lao Dong, le représentant du Comité populaire provincial de Khanh Hoa a confirmé avoir reçu le document du groupe Son Hai et a confié au Bureau du Comité populaire provincial le rôle de point focal, en coordination avec les unités concernées pour conseiller et répondre aux entreprises dans les temps à venir.
Selon le document du Comité populaire provincial de Khanh Hoa envoyé au ministère de la Construction le 24 juin concernant le plan d'investissement pour l'autoroute Nha Trang - Lien Khuong, la route selon le plan mesure environ 99 km de long, le point de départ reliant l'autoroute Nord-Sud à l'est dans la commune de Dien Tho, province de Khanh Hoa, le point d'arrivée au pied du col de Prenn, province de Lam Dong.
L'itinéraire est divisé en deux sections : Nha Trang - Da Lat d'environ 80,8 km de long et Da Lat - Lien Khuong d'environ 18,2 km de long.
Le Comité populaire provincial de Khánh Hòa propose de donner la priorité à l'investissement dans la section Nha Trang - Đà Lạt avant 2030 avec une échelle de 4 voies. L'investissement total préliminaire du projet est d'environ 25 058 milliards de dongs.
Concernant ce projet, en 2024, le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a présidé une réunion sur l'état de mise en œuvre du projet d'autoroute Nha Trang (Khanh Hoa) - Da Lat (Lam Dong).
Lors de la réunion, le vice-Premier ministre a estimé que le besoin d'investir rapidement dans cette autoroute était très nécessaire; tout en saluant la proactivité des deux localités de Khánh Hòa et Lâm Đồng et le dévouement de l'investisseur proposant le projet dans le processus d'étude d'investissement.
Selon la conclusion du vice-Premier ministre, l'investisseur mentionné est le groupe Sơn Hải.
Le vice-Premier ministre a également convenu d'étudier la mise en œuvre du projet selon la méthode PPP, le contrat BOT afin de mobiliser les ressources sociales, de réduire la charge sur le budget de l'État...
