Le 11 novembre le Comite de gestion de projet 2 (ministere de la Construction) a annonce qu'apres la tempete n° 13 le col d'An Khe avait ete ouvert et que la circulation etait revenue a la normale.
Auparavant lors de la tempete la route du col presentait un risque eleve de glissements de terrain. Le president du Comite populaire de la province de Gia Lai a demande l'installation d'une equipe de secours et de secours ainsi que de vehicules et de tracteurs le long du col pour repondre aux incidents et a egalement emis un ordre de fermeture temporaire du col jusqu'a la fin de la tempete.

Pendant la saison des pluies l'eau du sommet du col s'ecoule a travers de tres grands tronçons de montagnes rocheuses coulant dans la chaussee provoquant des embouteillages pour de nombreux vehicules.
De 2023 a 2024 l'unite de construction de la modernisation de la route nationale 19 a explose des mines de gravier de montagne pour etendre la voie traversant le col. Cependant il existe de gros blocs de roches qui ne peuvent pas etre demolis et suspendus des deux cotes de la route.

Etant donne que les montagnes et les rochers sont situes au bord de la route et de plusieurs dizaines de metres de haut lorsqu'ils traversent le col les conducteurs et les habitants ne peuvent s'empecher de craindre le risque de glissements de terrain.
L'unite de construction a procede a l'arrosage du beton a la construction de la digue et a la pose de filets le long du flanc de la montagne pour lutter contre les glissements de terrain.
M. Nguyen Ngoc Nam - representant du Comite de gestion du projet 2 (ministere de la Construction) a affirme qu'apres la tempete et les pluies le chantier de dragage de protection contre les glissements de terrain du col d'An Khe est reste stable garantissant la resistance et la securite de la structure.

Le projet a ete audite et approuve par l'unite de conseil en conception d'evaluation d'approbation et d'etude de la base geologique ; les elements de pulverisation de beton de forage et de construction de canaux en beton le long du flanc de la montagne sont tous realises selon les procedures techniques' a declare M. Nam.