Au début du mois de décembre le chantier de la rocade 3 de Hô Chi Minh-Ville est entré dans sa phase de pointe. Sur la ligne de pont échoué de 14,7 km traversant la région orientale des centaines d'ouvriers d'ingénieurs et d'équipements mécaniques travaillent en continu pour achever les derniers éléments en vue de la date limite du 19 décembre la mise en service technique de près de 30 km de la ligne.
Les lots d'appel d'offres ont accéléré simultanément dont Hô Chi Minh-Ville prévoit la mise en service technique de 14,7 km de pont à travers la ville de Thủ Đức auparavant ; 5 km à Đồng Nai ; 3 1 km à Bình Dương auparavant et 6 6 km à Long An. Pour respecter le calendrier les entrepreneurs ont doublé les points de construction et mobilisé au maximum les équipements en particulier sur la section Est où le volume est le plus important.
Pendant ces jours le travail principal sur la ligne de pont échoué est le tapis en plastique de la surface du pont l'installation des lanternes et le traitement des fentes de dilatation des éléments décisifs pour remplir les conditions de mise en service technique. Dans la zone de la zone urbaine de Vinhomes Grand Park (quartier de Long Bình) la surface du pont est pratiquement achevée. Les équipes d'ouvriers vérifient continuellement chaque joint reliant les lanternes et achèvent le système de sécurité routière.
Cependant certains tronçons de Vinhomes au carrefour de Tân Vạn ne peuvent toujours pas être reliés. Hợp long dầm cầu cuối est en cours d'accélération d'heure en heure afin de fermer toute la ligne de pont échouée avant la date de mise en service technique. L'entrepreneur a déclaré que le manque de matériaux le changement de temps et de nombreux autres facteurs objectifs sont les raisons pour lesquelles le plan de mise en service officielle doit être reporté.
Selon le comité de gestion du projet d'investissement et de construction des ouvrages de transport de Hô Chi Minh-Ville le tronçon de pont échoué de 14,7 km sera ouvert à la circulation technique le 19 décembre au lieu de la circulation officielle. Bien que le calendrier d'exploitation ait été ajusté le seuil d'achèvement de l'ensemble du projet de périphérique 3 Hô Chi Minh-Ville le 30 juin 2026 est resté inchangé.
Une fois mise en service la ligne de pont à impériale traversant la grande ville de l'Est deviendra l'un des axes de transport stratégiques réduisant la pression sur la route de Hanoï et la route nationale 1 et ouvrant une capacité de connexion puissante entre Hô Chi Minh-Ville - Đồng Nai - Tây Ninh.
