La Hanoï limitera les camions de plus de 10 tonnes entrant dans la rocade a 3 heures de pointe

Minh Hạnh |

A partir du 1er janvier 2026 Hanoï met en œuvre un projet pilote pour limiter la circulation des camions de plus de 10 tonnes et des conteneurs en direction de la peripherie 3 aux heures de pointe.

Hanoï mettra en œuvre un projet pilote visant a limiter la circulation des camions d'un tonnage total de 10 tonnes ou plus des camions porte-conteneurs et des camions-citernes sur certaines routes menant a la rocade 3 aux heures de pointe afin de reduire les embouteillages.

Selon la derniere annonce du Departement de la construction de Hanoï envoyee aux unites commerciales de transport de marchandises de la ville concernant la coordination de la mise en œuvre du plan pilote d'ajustement de l'organisation de la circulation pour les voitures de transport de marchandises la ville de Hanoï mettra en œuvre un projet pilote limitant la circulation des camions de 10 tonnes ou plus des conteneurs et des camions-citernes sur l'avenue Thang Long et la route nationale 32 en direction de la route peripherique 3. Le

La periode pilote dure 3 mois du 1er janvier 2026 a la fin du 31 mars 2026.

Le Departement de la construction demande aux unites commerciales de transport de marchandises d'examiner et d'ajuster activement le plan de transport la feuille de route et le temps de circulation des vehicules afin qu'ils correspondent au plan d'organisation de la circulation pilote ; de signaler rapidement les difficultes et les obstacles au Departement pour qu'ils soient examines et traites.

La route peripherique 3 longue de pres de 70 km a une direction Nam Thang Long - Mai Dich - Phap Van - pont Thanh Tri - Sai Dong - Ninh Hiep - Dong Xuan et se connecte a la route Bac Thang Long - Noi Bai. Il s'agit d'une ligne de transport vitale jouant un role important dans la connexion intra-urbaine et interregionale de la capitale.

Selon le Departement de la construction ces dernieres annees les embouteillages sur la route de la Viet Nam 3 se produisent frequemment aux heures de pointe en particulier sur la section de la Viet Nam 3 surelevee ou le flux de vehicules depasse plusieurs fois la capacite de conception. L'experimentation de la limitation de certains vehicules selon le calendrier horaire devrait contribuer a reduire la pression du trafic sur la route.

Auparavant debut decembre 2025 la ville de Hanoï avait egalement convenu de continuer a mettre en œuvre le plan de restriction de la circulation des voitures de plus de 16 places dans la zone de la vieille ville et autour du lac Hoan Kiem aux heures de pointe. Les autorites competentes ont ete chargees d'etudier l'elargissement du champ de restriction en fonction de la situation reelle afin d'assurer l'ordre et la securite de la circulation et de reduire les embouteillages dans les quartiers de Hoan Kiem et Cua Nam.

Selon le Departement de la construction de Hanoï la limitation des voitures de plus de 16 places a reçu l'approbation et le soutien des habitants et des touristes. Les vehicules respectent fondamentalement les reglementations contribuant a rendre la circulation dans la vieille ville et le lac Hoan Kiem plus fluide et a limiter les graves embouteillages aux heures de pointe.

Minh Hạnh
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