Hanoï lance et inaugure 17 projets et ouvrages, avec un investissement total de plus de 397 000 milliards de dongs

Lancement et inauguration de 17 projets et ouvrages

Parmi les 17 projets et ouvrages typiques, 11 ouvrages ont été inaugurés et mis en service technique et 6 projets et ouvrages ont été lancés, avec un investissement total d'environ 397 018 milliards de dongs.

17 projets et ouvrages typiques sélectionnés s'étendent sur les domaines des infrastructures de transport, de l'approvisionnement en eau et de l'assainissement, des chemins de fer, de l'embellissement urbain, du développement urbain et de l'exploitation et de la promotion de la valeur de l'espace du lac de l'Ouest.

Ce sont tous des ouvrages de grande envergure, qui jouent un rôle important dans l'achèvement de l'infrastructure de base, l'amélioration de la capacité de lutte contre les inondations, le renforcement de la connectivité et l'élargissement de la marge de développement de la capitale.

11 projets et ouvrages ont été inaugurés et mis en service technique, notamment: la route périphérique 1 tronçon Hoàng Cầu - Voi Phục; le lac de régulation Phú Đô; l'amélioration du canal Thụy Phương pour alimenter en eau la rivière Tô Lịch; le lac de régulation Yên Nghĩa 1; le lac de régulation Thụy Phương 2; l'amélioration de l'aval de Kim Ngưu reliant la rivière Tô Lịch à la station de pompage Yên Sở; le lac principal Mễ Trì (lac Đồng Bông 2); l'installation supplémentaire de stations de pompage de lacs, de réservoirs de régulation et de canalisations de drainage.

Projet de rénovation, de modernisation et de construction de nouveaux éléments d'ouvrages de drainage pour traiter les inondations (dans la zone urbaine de Resco, Ecohome, Tây hồ Tây, Đoàn ngoại giao, Ciputra, zone de Võ Chí Công, Long Biên, Đông Anh, Gia Lâm); Rénovation et augmentation de la capacité de certaines stations de pompage existantes, combinée à l'installation de plusieurs stations de pompage de campagne et rénovation et construction de nouvelles lignes d'égouts et de fossés de drainage pour résoudre les inondations dans la zone le long de l'avenue Thăng Long; Investissement dans la construction du lac de régulation Yên Nghĩa 2.

Les 6 projets et ouvrages lancés comprennent: la route périphérique 3.5, tronçon de Phuc La - Van Phu à l'autoroute Phap Van - Cau Gie; la ligne ferroviaire nationale périphérique orientale, tronçon Ngoc Hoi - Kim Son; la rénovation de la voie ferrée Hanoï - Hô Chi Minh-Ville, tronçon Phu Xuyen - Ngoc Hoi; la rénovation, l'embellissement et la reconstruction urbaine de Vinh Hung; la zone urbaine polyvalente dans les communes de Binh Minh et Tam Hung; la rénovation et la promotion de la valeur de la zone du lac de l'Ouest et de la route de transport paysager le long du lac conformément au contrat BT.

Le lancement et l'inauguration de 17 projets et ouvrages typiques à l'occasion de la fête nationale s'inscrivent dans le cadre du programme d'investissement à grande échelle de Hanoï en 2026.

Mettre rapidement en service de manière synchrone et promouvoir l'efficacité des 11 ouvrages achevés

S'exprimant lors de la cérémonie, le membre du Comité central du Parti, secrétaire adjoint du Comité municipal du Parti, président du Comité populaire de la ville de Hanoï, Vũ Đại Thắng, a souligné que les 17 ouvrages et projets inaugurés et lancés aujourd'hui ont une échelle et une nature différentes, mais montrent tous les priorités assez claires de Hanoï dans la période actuelle dans le domaine des infrastructures urbaines, de la rénovation et de la reconstruction urbaine existante afin d'améliorer la qualité de vie de la population.

Afin que les ouvrages et les projets soient inaugurés et lancés pour atteindre leurs objectifs, le président du Comité populaire de la ville de Hanoï a proposé que, pour les 11 ouvrages achevés, ils soient mis en service de manière synchrone et efficace au plus vite.

Pour les ouvrages de drainage, il est nécessaire d'organiser l'exploitation selon le système, selon le bassin; de surveiller l'efficacité dans la pratique, en particulier lors des fortes pluies, afin de continuer à ajuster le plan d'exploitation et d'identifier les éléments qui doivent encore être complétés. Pour les ouvrages de transport, il est nécessaire d'organiser un trafic raisonnable, d'assurer la sécurité et de bien exploiter la capacité de l'ouvrage après sa mise en service.

Avec 6 nouveaux projets lancés, le président du Comité populaire de la ville de Hanoï a demandé qu'ils soient réalisés avec soin dès le début.

Selon M. Vu Dai Thang, il s'agit de projets de grande envergure, de nombreux projets ayant une longue durée de réalisation et ayant un impact direct sur la structure des transports et de la ville de Hanoï. Par conséquent, les questions relatives à la planification, aux procédures, à la libération du site, à la conception, aux ressources et à la connexion avec l'infrastructure commune doivent être traitées de manière synchrone.

Les maîtres d'ouvrage, les investisseurs et les entrepreneurs doivent établir un calendrier réalisable, allouer des ressources suffisantes et être responsables de la qualité et de l'avancement du projet. Les difficultés qui peuvent être prédites doivent être traitées rapidement, en limitant l'ajustement, les coûts supplémentaires et la prolongation du délai de mise en œuvre.

Les agences de la ville doivent prendre l'initiative de lever les difficultés et d'accroître leur responsabilité dans le traitement du travail.

Le Comité populaire de la ville continuera d'inspecter l'avancement des projets clés, de traiter directement les difficultés relevant de sa compétence et de coopérer avec les ministères et secteurs centraux pour les questions intersectorielles" - a déclaré le président du Comité populaire de la ville de Hanoï.