Lors de la 27e session - session thematique organisee le 13 novembre le Conseil populaire de la ville de Hanoï a approuve la politique d'investissement du projet d'investissement dans la construction de la route reliant l'aeroport de Gia Binh a la capitale Hanoï selon la methode de partenariat public-prive (PPP) type contrat de construction - transfert (BT).
Lieu de construction de la route reliant l'aeroport de Gia Binh a la capitale Hanoï dans les quartiers de Tu Son et Phu Khe (province de Bac Ninh) ; communes de Thuan An et Phu Dong ; Thu Lam et Dong Anh (ville de Hanoï).
Depend de l'echelle (Indiquer officiellement lorsque le projet sera soumis a l'evaluation et a l'approbation conformement a la reglementation) :
- Ligne nouvellement construite : Le point de depart se connecte a la route sur le territoire de la province de Bac Ninh a l'emplacement adjacent a la limite administrative de la province de Bac Ninh ; le point final se trouve au carrefour avec l'autoroute Hanoï - Ha Long et l'autoroute Hanoï - Thai Nguyen/Vanh dai 3 avec une longueur totale d'environ 7 km et une largeur de 120 m.
- Ligne reliant l'autoroute Hanoï - Thai Nguyen/Vanh dai 3 : point de depart pour la liaison avec la section 1 ; point de fin au carrefour avec la route reliant le pont Tu Lien dans la zone du carrefour : route menant au pont Tu Lien - Vanh dai 3 et autoroute Hanoï - Thai Nguyen ; longueur d'environ 6 5 km (dont un tronçon appartenant a la province de Bac Ninh d'une longueur de 1 630 km) investissement d'elargissement garantissant 120 m.
- Ligne de connexion de l'autoroute Hanoï - Thai Nguyen/Vanh dai 3 avec la route menant au pont Tu Lien : Construction de 2 branches de connexion pour servir l'orientation de tourner a gauche directement de Gia Binh vers le pont Tu Lien (passage de l'autoroute Hanoï - Thai Nguyen/Vanh dai 3) et l'orientation de tourner a droite du pont Tu Lien vers Gia Binh ; la taille de chaque branche de tournement devrait etre de 3 voies avec une largeur de 14 m ; la longueur de la
Demande d'utilisation des terres preliminaire (determination officielle lorsque le projet est soumis a l'evaluation et a l'approbation conformement a la reglementation) : Environ 289 87 ha comprenant la zone de la province de Bac Ninh.
Periode de construction prevue des ouvrages et du systeme d'infrastructures : 2025-2026. L'investissement total preliminaire est d'environ 32 970 milliards de VND.
Le mode de paiement par fonds fonciers comprend 3 parcelles de terrain de recherche d'une superficie d'environ 723 3 ha dans les communes de Phu Dong et Thuan An a Hanoï.
Le Comite populaire de la ville de Hanoï a declare que le projet a pour objectif de creer un axe de connexion garantissant le plus court le plus moderne et le plus beau possible ouvrant un nouvel espace de developpement pour promouvoir le developpement socio-economique exploiter efficacement une zone logistique moderne et intelligente combinee au commerce electronique repondant aux exigences du developpement.
Combine a l'aeroport de Gia Binh cela contribue a reduire la surcharge de l'aeroport de Noi Bai a renforcer la connectivite de la capitale Hanoï avec le centre politique et administratif national le centre de la culture de l'education de la science et de la technologie de l'economie des transactions internationales de tout le pays et a assurer les operations des avions specialises au service des dirigeants du Parti de l'Etat et des affaires etrangeres internationales.
