Le 27 janvier, il a ete constate dans la zone du carrefour de Phuoc Kien (quartier de Thu Dau Mot), que la circulation sur la rue Pham Ngoc Thach est en cours de reorganisation pour la construction d'un tunnel souterrain traversant la route nationale 13.
Les unites concernees barrent la rue Pham Ngoc Thach, en direction de la rue My Phuoc Tan Van vers la route nationale 13. La section de barriere mesure environ 200 m de long, de l'hopital general de Binh Duong a la route nationale 13.
Les unites organisent des barricades sur 3 voies pour les voitures de la rue Pham Ngoc Thach afin de prendre l'espace pour organiser la construction du tunnel souterrain. Actuellement, la section de 200 m de la rue Pham Ngoc Thach, adjacente a la route nationale 13, ne peut circuler que sur 1 voie pour les voitures et 1 voie pour les vehicules rudimentaires.
Selon les informations recueillies, la reduction de la voie Pham Ngoc Thach a l'approche du Tet a exerce une pression supplementaire sur la circulation dans cette zone. Le flux de voitures se deplaçant ici est tres important, ce qui provoque des embouteillages dans la zone du carrefour de Phuoc Kien aux heures de pointe.
En outre, pour servir la construction du tunnel de Phuoc Kien, les agences fonctionnelles ont installe un systeme de panneaux de signalisation et organise la deviation des vehicules sur les routes de contournement.
En consequence, les vehicules circulant sur la route nationale 13 en direction de Ho-Chi-Minh-Ville vers les Hauts Plateaux du Centre, lorsqu'ils arrivent sur la route Phu Loi, tourneront a droite, se deplaceront vers la route My Phuoc - Tan Van, puis tourneront a gauche sur la route Tran Ngoc Len pour revenir sur la route nationale 13. L'itineraire inverse est egalement mis en œuvre de la meme maniere afin d'eviter la zone de construction au carrefour de Phuoc Kien.
Construction du tunnel souterrain de Nga Phuoc Kien de 1 050 milliards de dongs
Le projet de tunnel souterrain de Nga Nam Phuoc Kien a ete lance en août 2025. Le projet est investi par le Comite de gestion des projets d'investissement et de construction de transport de Binh Duong. Le tunnel souterrain a un investissement total de 1 050 milliards de dongs.
Projet de construction d'un tunnel en beton arme a vide de 5 m. La vitesse de conception du tunnel est de 40 km/h. La longueur du tunnel est d'environ 630 m, la route d'acces au tunnel est de 230 m. Construction d'un tunnel ferme a 4 voies, de 22,4 m de large...
