Dans l'après-midi du 2 septembre, le flux de véhicules des provinces de l'Ouest vers Hô Chi Minh-Ville a progressivement augmenté, ce qui a provoqué de légers embouteillages sur certaines routes. Cependant, la circulation est globalement stable, avec quelques embouteillages locaux.
Sur la route nationale 1 en direction de l'ouest vers Hô-Chi-Minh-Ville, les véhicules traversant la route nationale 60, le pont Rach Mieu 1 relevant de la province de Vinh Long puis suivant la route nationale 1 jusqu'à la province de Dong Thap sont progressivement plus nombreux. Une section de route est lente en raison de l'augmentation du nombre de véhicules, mais la situation de la circulation n'a pas encore connu d'embouteillages graves.
En arrivant dans la zone traversant le pont Tân Hương, à la limite de Đồng Tháp, le flux de véhicules a augmenté plus fortement, provoquant de légères embouteillages.
M. Lê Thành Nam (36 ans, originaire de l'ancien Sóc Trăng) a déclaré que le trajet de Bến Tre à Hô Chi Minh-Ville était initialement assez pratique. En arrivant dans la province de Tây Ninh, le nombre de véhicules était important et des embouteillages se sont produits, mais de manière insignifiante, les véhicules pouvaient toujours se déplacer.
Constaté à 16 heures le même jour à l'intersection de la route nationale 1 et de la route nationale 62, le nombre de véhicules venant de l'ouest en direction de Hô Chi Minh-Ville a continué d'augmenter, avec des embouteillages légers à certains moments.
Pour limiter les embouteillages, les forces de police de la circulation des provinces de Đồng Tháp et Tây Ninh sont régulièrement en service aux carrefours présentant un risque d'embouteillage sur les routes nationales 1, N2 et 62 pour réguler la circulation.
Pendant ce temps, sur l'autoroute Hô Chi Minh-Ville - Trung Lương - Mỹ Thuận, la police de la circulation de l'équipe 7 du département 6 (Département de la police de la circulation) a organisé la régulation, ouvrant temporairement des voies d'arrêt d'urgence dans certaines zones afin de créer plus d'espace pour la circulation des véhicules, contribuant ainsi à réduire les embouteillages.
La répartition du trafic et l'orientation des véhicules ont été déployées à partir de l'après-midi du 1er septembre et ont continué à être mises en œuvre le 2 septembre, dans un contexte d'augmentation du nombre de véhicules sur l'autoroute Hô Chi Minh-Ville - Trung Lương.
La portée de l'organisation de la régulation s'étend du Km49+800, zone de l'ancien poste de péage de Than Cuu Nghia, au Km10+000, zone du poste de péage de Cho Dem sur l'autoroute Hô Chi Minh-Ville - Trung Luong.
Selon les personnes qui voyagent fréquemment entre l'Ouest et Hô Chi Minh-Ville pendant les vacances et le Têt, les embouteillages sont fréquents lorsque le nombre de personnes revient en ville en masse. Par conséquent, de nombreuses personnes choisissent activement le moment et la route appropriés pour éviter les embouteillages locaux.
