Sur le chantier du projet de route périphérique 2.5, section Cau Giay - Nouvelle zone urbaine de Dich Vong (quartier de Cau Giay, Hanoï) en septembre, de nombreuses machines et ouvriers ont été mobilisés pour accélérer les progrès de la construction.
La section de ligne a une longueur de 420 m, a été lancée il y a de nombreuses années, mais ce n'est qu'en mai 2026 que les autorités locales ont achevé les travaux de déblaiement du site pour déployer la construction de la route.
Le chef de projet - M. Đỗ Văn Giáp a déclaré que les travaux de construction des éléments sont mis en œuvre de toute urgence par l'entrepreneur.
Le temps entre aujourd'hui et la date limite de mise en service technique n'est plus long, c'est pourquoi tous les ingénieurs et ouvriers s'efforcent chaque jour, chaque heure d'assurer l'avancement du projet", a déclaré M. Giáp.
En plus du périphérique 2.5, la nouvelle zone urbaine Cau Giay - Dich Vong, d'autres sections de l'itinéraire telles que la nouvelle zone urbaine Dich Vong - Duong Dinh Nghe ; Vu Pham Ham - Tran Duy Hung; Nguy Nhu Kon Tum - Nguyen Trai; Nguyen Trai - Dam Hong... est également en cours de construction d'urgence.
La section du projet allant de Nguyen Trai à Dam Hong dans le quartier de Khuong Dinh a une longueur d'environ 1,5 km.
Le maître d'ouvrage et les entrepreneurs organisent simultanément 3 fronts de construction, en donnant la priorité à l'achèvement du système d'infrastructures techniques souterraines, électriques et des ouvrages souterrains afin d'assurer la synchronisation avant le béton bitumineux.
Projet d'investissement pour la construction de la rocade 2.5, sections: Nouvelle zone urbaine de Dich Vong - Duong Dinh Nghe; Vu Pham Ham - Tran Duy Hung; Nguy Nhu Kon Tum - Nguyen Trai divisées en 3 sections, d'une longueur totale d'environ 2,26 km.
Il s'agit d'un projet mis en œuvre conformément à l'ordre de construction d'urgence du Comité populaire municipal et lancé le 20 mars 2026.
À ce jour, le tronçon de la nouvelle zone urbaine de Dich Vong - Duong Dinh Nghe a atteint environ 80% du volume, a achevé le système de drainage des eaux pluviales, de drainage des eaux usées et est en construction de la fondation, de la chaussée, des infrastructures techniques, s'efforçant d'être fondamentalement achevé avant le 5 octobre 2026.
Les deux sections restantes se concentrent sur la construction de la plate-forme routière et du système de drainage.
Cependant, selon le conseil de gestion des projets d'investissement et de construction des transports de Hanoï, le processus de construction rencontre de nombreuses difficultés car il faut à la fois protéger le système d'infrastructures techniques souterraines existant sur les routes Nguyễn Trãi, Trần Duy Hưng, Vũ Phạm Hàm, et être affecté par le temps pluvieux prolongé, le transport des déchets et la capacité de réception des décharges sont encore limités.
Pour l'élément de construction de la route n° 5 menant au centre de la nouvelle zone urbaine de Tay Ho Tay, la longueur de la route est de 582,04 m, la section transversale est de 50 m, reliant la zone de la délégation diplomatique à la rue Nguyen Hoang Ton.
Fin juin 2026, l'ensemble du site a été remis, créant les conditions permettant au projet d'accélérer sa mise en œuvre.
À ce jour, les éléments de la plate-forme routière et du système d'infrastructures techniques souterraines sont achevés; les travaux de pose d'asphalte, de pavage des trottoirs, de bordures, d'installation du système d'éclairage public, d'espaces verts et d'organisation de la circulation sont mis en œuvre de toute urgence conformément au calendrier; l'objectif est d'achever les éléments restants et d'ouvrir techniquement la circulation avant le 30 septembre 2026.
Lors de l'inspection sur le terrain du projet de la rocade 2.5 le 9 septembre, le membre du Comité central du Parti, secrétaire adjoint permanent du Comité municipal du Parti de Hanoï, Nguyễn Trọng Đông, a demandé aux unités de mobiliser au maximum la main-d'œuvre, les machines et les équipements; de maintenir la construction en "3 équipes, 4 équipes", de profiter des conditions météorologiques favorables pour compenser le calendrier, déterminé à inaugurer techniquement la rocade 2.5 à l'occasion de l'anniversaire de la libération de la capitale le 10 octobre.
La rocade 2.5 part de la nouvelle zone urbaine de Ciputra, se terminant à l'intersection avec la rocade 3 (section près du pont Thanh Trì) avec une longueur totale d'environ 19,64 km, une largeur de planification de 40 à 50 m.
Il est prévu que d'ici le 10 octobre, lorsque les sections restantes seront ouvertes à la circulation technique, la rocade 2.5 de Hanoï sera officiellement fermée, contribuant à réduire les embouteillages pour les rocades 2 et 3, contribuant ainsi au développement socio-économique de la capitale.
