Le projet de modernisation et d'élargissement de la rue Linh Nam a été approuvé par le Comité populaire de la ville de Hanoï en 2013.
En août 2024, le Comité populaire de la ville de Hanoï a approuvé l'ajustement du calendrier de mise en œuvre du projet de modernisation et d'élargissement de la route Linh Nam conformément au plan, à achever en 2027.
La raison de l'ajustement est due aux difficultés et aux obstacles rencontrés dans le travail de déblaiement du site, ce qui a empêché le projet d'assurer le progrès.
Le projet a une longueur d'environ 3,4 km, point de départ au carrefour de Tam Trinh, point d'arrivée au carrefour de la digue de Nguyen Khoai.
Après la période d'exploitation du modèle de gouvernement local à 2 niveaux (1er juillet 2025), le Comité populaire de la ville de Hanoï a confié au Comité populaire du quartier de Vĩnh Hưng le rôle d'investisseur principal pour la mise en œuvre du projet de modernisation et d'élargissement de la rue Lĩnh Nam.
À ce jour, le projet a obtenu de nombreux résultats notables. Au lot n° 01 - Construction et assurance de la circulation, tronçon allant de la digue Nguyen Khoai à la rue Do Muoi (Route périphérique 3) d'environ 200 m de long, la plate-forme routière, les digues en pierre, le système de drainage, le pavage de granulats, l'arrosage d'asphalte adhesif, le pavage de la chaussée sous-jacente, le pavage des trottoirs, l'installation de poteaux électriques d'éclairage public, la plantation d'arbres. Installation de bordures de séparation d'environ 150/200 m.
Pour le lot n° 07 (déplacement, souterrainissement des systèmes électriques et de communication), l'entrepreneur a préparé tous les matériaux et équipements principaux.
Section de la digue Nguyễn Khoái à la rue Đỗ Mười (200m): Achèvement du tirage et de la pose de la connexion de la ligne temporaire, retrait des câbles basse tension après le poste de transformation de Lĩnh Nam 2.
Section du marché de Long Thuyen (140 m): Creusage et fondation de fondations pour un déplacement temporaire bas tension au pieu 144 du poste de transformation Linh Nam 3.
Cependant, dans le quartier de Vĩnh Hưng et les 4 quartiers du projet, de nombreux défis subsistent, notamment le travail de déblaiement du site, car certains ménages ne sont pas d'accord sur le plan de compensation et de soutien.
Parallèlement, les longues journées de pluie et de froid avant le Têt ont interrompu la construction. Le volume de travail du projet est important, la route est longue, de nombreux éléments techniques complexes nécessitent une coordination synchrone...
Le 23 février, le Comité permanent du Parti du quartier de Vĩnh Hưng s'est rendu sur le chantier du projet pour inspecter le nombre de personnes, l'équipement, les mesures de construction et les mesures visant à assurer la sécurité des ouvriers et des usagers de la route.
Sur le chantier, les commandants des unités de construction se sont tous engagés à respecter le calendrier et l'objectif d'achèvement dans les délais prévus, et à mettre la route en service cette année.
