Apres plus de 5 ans de 'decouverte' le projet du tronçon 3 de la route nationale 2 de Ho Chi Minh-Ville (du carrefour de Go Dua a la rue Pham Van Dong) est progressivement relance.
Sur le chantier l'investisseur a procede au nettoyage general du site a la depollution des mauvaises herbes a la collecte des dechets et a la collecte de machines et d'equipements pour etre pret a construire toute la ligne.
M. Nguyen The Vinh - directeur general de la societe par actions Van Phu Bac Ai (investisseur du projet) a declare avoir pleinement prepare les ressources financieres le personnel et l'equipement.
Des que le Comite populaire de Ho Chi Minh-Ville signera l'annexe d'ajustement du contrat ce mois-ci nous reprendrons la construction a la fin de cette annee et nous nous efforcerons de l'achever en 2026' a declare M. Vinh.
La section 3 du peripherique 2 a ete lancee en 2017 avec un investissement total de plus de 2 700 milliards de VND sous forme de BT (construction - transfert).
Le projet a une longueur de plus de 2 3 km une echelle de liberation de terrain de 67 m de large et est construit devant 2 routes paralleles chacune avec 3 voies ; le terrain au milieu est stocke pour une extension ulterieur.
Selon le plan le projet sera acheve en 2020 ce qui permettra de relier de maniere fluide la route Pham Van Dong et la route nationale 1 en reduisant la distance de circulation et en reduisant la pression sur la route nationale 13.
Cependant a partir de mars 2020 le projet n'a atteint que plus de 43 % du volume qui a dû etre temporairement arrete en raison d'obstacles a la liberation du site et de l'absence de signature d'annexes d'ajustement de contrats et du paiement du fonds foncier a l'investisseur.
Debut 2024 le Comite populaire de Ho Chi Minh-Ville a decide de reporter la date d'achevement du projet a 2026 mais au cours des deux dernieres annees le projet a continue a'se deplacer' car aucun extrait de contrat BT n'a ete signe.
L'achevement de ce tronçon de peripherique 2 est considere comme une tache urgente dans un contexte ou la route nationale 13 se prepare a entrer dans la phase d'extension.
Selon M. Tran Quang Lam - directeur du Departement de la construction de Ho Chi Minh-Ville le projet de modernisation de la route nationale 13 (section du pont Binh Trieu au pont Vinh Binh) de pres de 6 km de long debutera en juin 2026 et sera acheve en 2028.
Ce projet a un investissement total d'environ 20 900 milliards de VND selon le contrat BOT (construction - commerce - transfert).
La route a ete elargie a 60 m dont environ 3 3 km au milieu de la ligne de construction de routes surelevees a 4 voies. Les deux routes paralleles en dessous ont 3 voies de chaque cote. Le projet prevoit egalement la construction de 2 tunnels bidirectionnels a l'intersection de Binh Loi et Binh Phuoc.
Actuellement la section de la route nationale 13 traversant la region de Binh Duong etait auparavant elargie a 8 voies tandis que la section traversant Ho Chi Minh-Ville n'est que de 4 a 6 voies desservant les vehicules ce qui en fait un 'point d'intersection' frequent depuis de nombreuses annees.
A partir du milieu de l'annee 2026 la route nationale 13 deviendra un grand chantier qui devra etre partiellement barricade pour la construction. Avec une densite de population elevee et des besoins de deplacement importants le risque d'embouteillages prolonges est inevitable.
Dans ce contexte si la section de la rocade 2 du carrefour de Go Dua a la rue Pham Van Dong est achevee a temps en 2026 cette route jouera le role d''une nouvelle porte d'entree' contribuant a reduire considerablement la charge de travail de la porte d'entree nord-est de Ho Chi Minh-Ville.
Les vehicules venant de la route nationale 1 peuvent traverser le carrefour de Go Dua en suivant la peripherie 2 jusqu'a la rue Pham Van Dong pour se rendre au centre de Ho Chi Minh-Ville. Dans l'autre sens les vehicules venant du centre peuvent suivre la route Pham Van Dong - peripherie 2 jusqu'a la route nationale 1 en evitant de traverser la route nationale 13 barrieres de construction.
