De nombreux avantages en termes de situation et d'infrastructure
Après la fusion des trois provinces de Lâm Đồng, Bình Thuận et Đắk Nông, la province de Lâm Đồng n'a qu'une superficie de plus de 24 233 km2, la plus grande du pays, avec près de 3,9 millions d'habitants. Actuellement, le centre administratif et politique de la province est situé à Đà Lạt.

Récemment, le Comité populaire provincial de Lâm Đồng a approuvé le plan général de la commune de Đức Trọng d'une superficie de près de 14 878 ha, avec une orientation de développement jusqu'en 2050 selon un modèle de ville intelligente et verte, visant à former un nouveau centre administratif et politique de la province.
Selon les experts, Đức Trọng a l'avantage d'être situé au centre, de sa capacité de connexion interrégionale et de son fonds foncier de développement, adapté à la formation d'un centre administratif moderne.

M. Huynh Ho Dai Nghia - expert en politique publique, Université des sciences sociales et humaines, Université nationale de Hô Chi Minh-Ville - a déclaré: Par rapport à Da Lat, Phan Thiet, Gia Nghia ou Bao Loc, Duc Trong a un avantage en termes de position neutre, contribuant à assurer une accessibilité relativement égale entre les régions.
Selon lui, si le centre administratif est placé trop déséquilibré d'un côté, cela augmentera les coûts de déplacement, réduira l'efficacité de la gestion et limitera les liens régionaux.
Du point de vue de la planification, l'enseignant émérite Khương Văn Mười - ancien chef du département de planification de l'université d'architecture de Hô Chi Minh-Ville - estime: L'espace de développement de Lâm Đồng après la fusion s'étend du plateau au littoral, dans lequel les grandes villes ont toutes leur propre rôle.

Cependant, Đức Trọng est considéré comme plus adapté au développement d'un centre administratif grâce à ses avantages en matière d'infrastructures de transport.
La localité possède l'aéroport international de Lien Khuong, reliant la route nationale 20 et les autoroutes en cours d'investissement, créant un réseau interrégional pratique.
Selon le plan, cette zone est également orientée vers le développement de la logistique, des ports secs (ICD), cô
industrie de transformation et centre de recherche et développement technologique, créant une base pour former un nouveau pôle de croissance.
Avantages pour une stratégie de développement à long terme
Les experts estiment que le choix d'un centre administratif nécessite une vision à long terme, et pas seulement de répondre aux besoins immédiats.
Đức Trọng est considéré comme ayant une plus grande marge de développement que de nombreuses villes existantes grâce à son vaste terrain et à ses conditions topographiques favorables, permettant d'élargir l'espace urbain à l'avenir.

Pendant ce temps, Da Lat subit des pressions sur les infrastructures, la population et les exigences de conservation du paysage; tandis que Phan Thiet a un avantage économique maritime mais n'est pas favorable au développement d'un centre administratif à grande échelle.
Le Dr Võ Kim Cương - ancien architecte en chef adjoint de Hô Chi Minh-Ville - estime que le centre administratif est un moteur pour attirer les habitants, les investissements et les services, créant un effet de contagion pour le développement urbain.

Selon lui, si elle est située à Đức Trọng, cette localité aura plus de conditions pour développer une nouvelle zone urbaine, tout en aidant Đà Lạt à se concentrer sur le tourisme, le villégiature, l'éducation et la conservation du paysage.
Partageant le même point de vue, M. Huỳnh Hồ Đại Nghĩa estime qu'une répartition raisonnable des rôles entre les villes contribuera à réduire la pression sur Đà Lạt et à promouvoir les atouts de chaque région.

Selon le plan, Đức Trọng est orientée pour devenir une ville centrale, une porte d'entrée internationale des Hauts Plateaux du Centre et un centre industriel et logistique régional.
Avec les avantages existants, cette localité est considérée comme réunissant de nombreuses conditions pour se développer en un nouveau centre administratif et politique de la province à l'avenir.