Cet apres-midi (26 septembre) le secretaire du Comite municipal du Parti de Ho Chi Minh-Ville Tran Luu Quang inspectera le projet de renovation du canal Xuyen Tam.
Le canal Xuyen Tam mesure pres de 9 km de long reliant le canal Nhieu Loc - Thi Nghe a la riviere Vam Thuat traversant les quartiers d'An Nhon (ancien district de Go Vap) Gia Dinh Binh Thanh et Binh Loi Trung (ancien district de Binh Thanh).
La route principale mesure 6 7 km de long reliant le canal Nhieu Loc - Thi Nghe a la riviere Vam Thuat ; les trois autres branches secondaires mesurent environ 2 2 km de long.
L'investissement total du projet est de plus de 17 000 milliards de VND dont les frais d'indemnisation de soutien et de reinstallation representent jusqu'a 14 000 milliards de VND.
Selon le Comite de gestion du projet d'investissement dans la construction d'infrastructures urbaines de Ho Chi Minh-Ville (Comite des infrastructures urbaines - investisseur) le projet necessite la recuperation des terres de plus de 2 230 menages et organisations. Cependant jusqu'a present le calendrier de liberation du site est encore tres lent ce qui affecte considerablement le plan de construction.
Le lot XL-03 (vers les quartiers d'An Nhon et Binh Loi Trung) a ete lance en mai 2025 atteignant actuellement environ 6 % du volume et devrait atteindre 30 % d'ici la fin de cette annee.
Selon le plan ce lot d'appel d'offres ouvrira la route (sections de canaux d'irrigation d'egouts d'eaux usees de routes de trottoirs d'eclairage public et d'arbres verts) du quartier d'An Nhon avant le 30 avril 2026 ; ouvrira la route du quartier de Binh Loi Trung avant le 2 septembre 2026. Achevera l'ensemble du projet et le mettra en service en novembre 2026.
Cependant 29 des 138 menages du quartier d'An Nhon et 20 cas de la zone residentielle de Binh Hoa (quartier de Binh Loi Trung) n'ont pas encore reçu le terrain. Le promoteur a demande aux quartiers de l'achever en octobre et novembre 2025 afin de respecter le calendrier.
Pendant ce temps les deux grands lots XL-01 (du canal Nhieu Loc - Thi Nghe au pont Bui Dinh Tuy comprenant le canal Cau Son) et XL-02 (du pont Bui Dinh Tuy a la rue Luong Ngoc Quyen comprenant le canal Binh Loi et le canal Binh Trieu) devraient demarrer en novembre 2025 mais rencontrent de graves difficultes de terrain.
Dans le district de Binh Thanh auparavant sur un total de 2 078 menages ayant besoin de recuperer des terres 314 etaient dans le quartier de Binh Loi Trung 872 dans le quartier de Gia Dinh et 892 dans le quartier de Binh Thanh.
A ce jour le Comite de compensation pour la liberation des terrains du district de Binh Thanh a verse de l'argent a 916 menages mais seulement 115 menages ont remis les terrains (59 menages dans le quartier de Binh Thanh 54 menages dans le quartier de Gia Dinh et 2 menages dans le quartier de Binh Loi Trung).
Le Departement des infrastructures urbaines a declare que le travail d'indemnisation rencontre actuellement une serie de difficultes. De nombreux cas d'achat de vente de transfert et d'attribution de maisons et de terrains uniquement sur papier manuscrit (394 cas). En outre le projet rencontre des difficultes dans la determination des prix de location et des prix d'achat de logements sociaux ; des controverses sur le taux minimum de reinstallation...
Le promoteur a demande aux comites populaires des quartiers concernes et au Comite de compensation pour la liberation des terrains du district de Binh Thanh d'accelerer les procedures et de remettre les terrains en octobre 2025 afin d'avoir le temps de lancer les paquets XL-01 et XL-02.
En 2025 le projet a ete finance par 1 860 milliards de VND d'investissement public. A ce jour 174 milliards de VND n'ont ete decaisses soit 9 37 %. L'investisseur prevoit de decaisser environ 930 milliards de VND (50% du plan) pour l'ensemble de l'annee dont des avances sur les contrats XL-01 et XL-02 et le volume de construction XL-03.
S'ils sont soutenus par les departements et les secteurs pour les resoudre le Comite des infrastructures urbaines de Ho Chi Minh-Ville a declare qu'il decaissera plus de 1 100 milliards de VND soit l'equivalent de 60 % du plan de capital.
Le projet de renovation du canal Xuyen Tam comprend les elements suivants : dragage du lit du canal a une profondeur de 3 5 m extension du lit du canal de 20 a 30 m construction d'un systeme de collecte synchrone des eaux usees et de l'eau de pluie.
Les deux cotes du canal seront construits des routes de circulation de 6 m de large (de chaque cote deux voies) des trottoirs de 3 a 4 m de large ainsi qu'un systeme de parcs et d'espaces verts.
L'ensemble du projet devrait etre acheve en 2028 non seulement en ameliorant l'environnement en formant des systemes de drainage des ruisseaux et des parcs mais aussi en ouvrant des espaces publics contribuant a changer l'apparence de la capitale Ho Chi Minh-Ville.
