Un projet de 541 milliards de dongs à Hué touche 44 ménages

PHÚC ĐẠT |

Après plus de 3 mois de construction, le projet de modernisation de la rue Bà Triệu est toujours en retard en raison du fait que des dizaines de ménages n'ont pas encore remis le terrain.

Le projet de modernisation et d'élargissement de la rue Bà Triệu - l'une des artères de transport vitales du centre-ville de Huế - a repris ses travaux après une période d'arrêt. Cependant, les progrès globaux n'ont toujours pas atteint les attentes.

Selon le dernier rapport du Comité de gestion des projets d'investissement et de construction de la zone 1 envoyé au Comité populaire de la ville de Hue, la principale raison du retard du projet est qu'il y a encore 44 cas qui n'ont pas achevé la remise du site, interrompant toute la chaîne de construction.

Le projet de mise à niveau et d'élargissement de la rue Ba Trieu a un investissement total de plus de 541 milliards de dongs, dont plus de 466 milliards de dongs pour les dépenses de compensation, de soutien et de réinstallation. La route a été améliorée sur environ 923 m de long, élargie à une section transversale de 26 m...

Le comité de gestion du projet a indiqué que l'ensemble du projet concerne 185 ménages touchés, dont 92 ménages du quartier de Thuận Hóa et 93 ménages du quartier de Vỹ Dạ. À ce jour, la plupart des dossiers d'indemnisation ont été établis et approuvés. Cependant, 44 cas n'ont pas encore remis le terrain.

Parmi ceux-ci, dans le quartier de Thuan Hoa, il y a encore 35 ménages qui n'ont pas remis le terrain, et dans le quartier de Vy Da, il y a encore 9 ménages. Le fait que le terrain ne soit pas continu empêche l'entrepreneur de déployer simultanément sur toute la ligne, mais doit construire par courts tronçons d'environ 200 à 300 m afin d'assurer à la fois la circulation et de limiter l'impact sur les activités commerciales des habitants des deux côtés de la route.

Selon le rapport, après plus de trois mois de construction à partir du 7 avril 2026, la valeur du volume réalisé n'a atteint qu'environ 16,73% de la valeur du contrat.

Le comité de gestion du projet a déclaré que pour les emplacements qui ont des terrains propres, les progrès sont fondamentalement conformes au plan. Cependant, les progrès globaux de l'ensemble du projet dépendent encore fortement des travaux de déblaiement du site.

Pendant la construction, l'unité de construction a également rencontré à plusieurs reprises des conflits avec les systèmes d'infrastructures techniques existants tels que l'électricité, l'approvisionnement en eau, les télécommunications. Dans certains endroits, des ruptures de câbles et des ruptures de canalisations se sont produites, obligeant le projet à être temporairement arrêté pour coopérer avec l'unité de gestion afin de traiter le problème, ce qui continue d'affecter les progrès.

L'entrepreneur mobilise actuellement 4 excavatrices et environ 20 ouvriers par jour, tout en déployant simultanément les éléments d'enfouissement électrique, d'installation de systèmes de communication, de bordures, de pavage de trottoirs et d'élargissement de la plate-forme routière dans les sections qui ont été remises.

Selon le plan, l'élément de trottoir sera achevé au troisième trimestre 2026, le revêtement en béton bitumineux de la chaussée sera achevé avant le 30 décembre 2026. Le comité de gestion du projet se coordonnera avec les localités pour éliminer les obstacles à la libération du site, renforcer la mobilisation des ménages qui ne se conforment pas. Si le site n'est toujours pas remis, l'unité conseillera au comité populaire de la ville de Hue de procéder à la récupération forcée des terres conformément à la réglementation.

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