Le projet de pont Ma Da a un point de depart reliant la ligne DT 753 (anciennement district de Dong Phu province de Binh Phuoc - aujourd'hui commune de Tan Loi province de Dong Nai).
Le point final du projet est situe sur un sentier dans la zone de conservation de la nature et de la culture de Dong Nai (anciennement commune de Ma Da district de Vinh Cuu - aujourd'hui commune de Tri An province de Dong Nai).
Le projet a une longueur totale du projet de 583 m une echelle de section transversale du pont de la phase 1 avec 4 voies de vehicules motorises et 2 voies de vehicules rudimentaires une longueur du pont de plus de 210 m une vitesse de conception de 80 km/h.
La section de route menant aux 2 extremites du pont est egalement construite avec une largeur de surface de route de 4 voies pour vehicules motorises 2 voies pour vehicules rudimentaires des deux cotes de la route une bande de separation et des talus de terrain des deux cotes de la route.
Il s'agit d'un projet du groupe C un ouvrage de niveau III finance par le budget de la province de Dong Nai avec un investissement total de plus de 133 milliards de dongs.
Le projet a ete confie par le Comite populaire provincial au Comite de gestion des projets d'investissement et de construction de la province de Dong Nai en tant qu'investisseur principal.
S'exprimant lors de la ceremonie d'inauguration M. Ho Van Ha - vice-president du Comite populaire provincial de Dong Nai a declare : Le projet d'investissement dans la construction du pont Ma Da est un ouvrage de connexion important pour la province tout en contribuant a l'achevement des infrastructures de transport de la province de Dong Nai.
Le fait que la province de Dong Nai ait procede a la construction du projet de pont Ma Da vise a creer une route reliant Binh Phuoc (anciennement) a la ligne DT 753 traversant le pont Ma Da pour se rendre au centre de la province de Dong Nai puis suivant les lignes DT 761 et DT 767 reliant la route peripherique 4 Ho Chi Minh-Ville.
Il s'agit egalement d'une route reliant les provinces du Tay Nguyen a l'aeroport de Long Thanh et au port en eau profonde de Cai Mep - Thi Vai pour accelerer le developpement des infrastructures logistiques interprovinciales des zones industrielles... promouvoir le developpement socio-economique des localites.
Apres l'achevement le projet d'investissement pour la construction du pont Ma Da devrait officiellement demarrer le 30 septembre 2025.
