Le 14 mars, le Comité populaire provincial vient de publier un document mettant en œuvre l'avis de conclusion du secrétaire du comité provincial du parti Vũ Hồng Văn sur les résultats de l'exécution des tâches du 1er juillet 2025 à ce jour.
Il s'agit notamment du contenu selon lequel le Comité populaire provincial a confié au Département des finances et au Département de la construction la responsabilité de présider et de coordonner avec les unités concernées la concentration des ressources pour mettre en œuvre des ouvrages et des projets clés ayant un caractère de diffusion, favorisant le développement socio-économique. Dans le même temps, continuer à se soucier et à donner la priorité à l'équilibre des ressources, en allouant une partie du budget pour soutenir les communes et les quartiers afin de servir les dépenses pour les domaines essentiels...
Examiner d'urgence le projet d'investissement pour la modernisation et l'élargissement de la route Bùi Văn Hòa. Conseiller le Comité populaire provincial de faire rapport au Comité du Parti et au Comité populaire provincial sur l'avancement de la mise en œuvre avant le 28 mars 2026.
La rue Bùi Văn Hòa a son début à l'intersection avec la route nationale 1 (tunnel de Tam Hiệp), le point final de la ligne étant le rond-point à l'intersection avec la rue Võ Nguyên Giáp.
Il s'agit d'une artère principale reliant l'ancienne zone urbaine de la ville de Biên Hòa (aujourd'hui les quartiers de Trấn Biên, Long Bình, Long Hưng). Dans le même temps, elle relie la route nationale 51, la route Võ Nguyên Giáp, l'autoroute Biên Hòa - Vũng Tàu à la route Hà Nội, réduisant ainsi la pression et les embouteillages dans la zone du carrefour de Vũng Tàu, contribuant à achever le réseau de transport principal reliant l'aéroport de Long Thành.
Cependant, la route Bùi Văn Hòa n'a actuellement qu'une largeur de chaussée de 12 à 15 m, un trafic important, des embouteillages et des embouteillages se produisent fréquemment, en particulier aux heures de pointe.
Le long de cette route, de nombreuses zones industrielles sont reliées, telles que la zone industrielle de Bien Hoa 2, la zone industrielle de Loteco Long Binh...
En mai 2025, le Département de la construction a annoncé que la province de Đồng Nai invitait des investisseurs pour le projet de modernisation et d'élargissement de la route Bùi Văn Hòa, d'une échelle de 10 voies, d'une longueur d'environ 5,56 km. Le projet a un investissement total de 8 052 milliards de dongs, sous forme de partenariat public-privé (PPP).
Le projet, une fois mis en œuvre et mis en service, résoudra les embouteillages, améliorera la capacité de service du système de transport du centre-ville, assurera la sécurité routière et les infrastructures techniques. Dans le même temps, il contribuera à améliorer le paysage et l'espace urbain pour les quartiers de Tran Bien, Long Binh et Long Hung.
