Les entreprises sponsorisent 3 ferries de 200 tonnes pour aider Ho Chi Minh-Ville a reduire la pression sur le trafic dans la region du Sud

Anh Tú |

Le Comite populaire de Ho Chi Minh-Ville a convenu de la politique de permettre a la societe par actions de la ville et du tourisme de Can Gio de financer 3 ferries de 200 tonnes contribuant ainsi a reduire les embouteillages a la gare routiere de Binh Khanh.

Le 30 septembre des informations du Comite populaire de Ho Chi Minh-Ville ont approuve la politique de parrainage par la societe par actions de villes et de tourisme de Can Gio de 3 ferries d'un tonnage de 200 tonnes afin de renforcer la capacite de service a la gare routiere de Binh Khanh contribuant a reduire les embouteillages et a repondre aux besoins de deplacement et de transport de marchandises entre le centre-ville et le district de Can Gio.

Selon le Comite populaire de Ho Chi Minh-Ville la ville soutient la politique de la societe par actions de l'urbanisme et du tourisme de Can Gio de parrainer les bateaux de croisiere en les considerant comme une solution urgente dans un contexte de flux de vehicules de plus en plus importants en particulier les voitures. La ville confie a la societe par actions de l'urbanisme et du tourisme de Can Gio de cooperer avec la societe a responsabilite limitee a un membre Dich vu cong ich Thanh nien xung phong une unite de gestion et d'exploitation

Selon les informations recueillies le ferry de Binh Khanh exploite 6 vehicules dont : 2 ferries d'un tonnage de 200 tonnes 3 ferries d'un tonnage de 100 tonnes operant regulierement et 1 ferry de 100 tonnes de reserve avec une capacite de service moyenne d'environ 22 000 passagers/jour. Cependant aux heures de pointe et pendant les vacances et le Tet le nombre de passagers augmente de 1 a 2 fois ce qui provoque souvent des embouteillages prolonges aux deux extremites du ferry. Il est a noter que les 2 ferries

Sur la base de la realite ci-dessus la societe par actions de ville et de tourisme de Can Gio propose de financer 3 nouveaux ferries d'une capacite de 200 tonnes equivalentes aux vehicules existants pour completer l'equipe de navires de service. Le financement comprend tous les coûts de construction de nouveaux ferries de transport d'inspection de remise et de mise en service. Il est prevu que ces ferries soient exploitees pendant environ 2 a 3 ans en attendant l'achevement des ouvrages d'infrastructure strategiques tels que le pont Binh Khanh

En consequence l'ajout de ferries a grande capacite est tres necessaire en particulier pour les voitures et les camions afin de reduire la pression du trafic et d'assurer une connexion fluide entre la zone urbaine et le district insulaire. Il s'agit egalement d'une solution temporaire et appropriee dans la phase d'attente de l'achevement des infrastructures de transport contribuant au developpement socio-economique et touristique de Can Gio.

Anh Tú
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