Le 1er juin, selon des sources de Lao Dong, Lang Son accélère les étapes de préparation de l'investissement pour la route reliant le centre-ville (ancien) à la route nationale 1.
Selon M. Dinh Huu Hoc, vice-président permanent du Comité populaire provincial de Lang Son, l'orientation qui vient d'être approuvée par le Comité populaire provincial, la route reliant la rue Hung Vuong à la route nationale 1 sera intégrée au projet de route de contournement du centre-ville de Lang Son reliant la route nationale 1 à la route nationale 4B.
Ceci est considéré comme une solution visant à assurer la synchronisation de la planification, des infrastructures techniques et de l'organisation de la circulation sur l'ensemble de la ligne.
Non seulement il résout le besoin de connexion de transport, mais le projet ouvre également de nouvelles marges de développement urbain dans la zone sud de la ville.
Une fois achevée, la route contribuera à réduire le temps de circulation entre le centre-ville et la route nationale 1, l'autoroute Bắc Giang - Lạng Sơn et les axes de transport interrégional, tout en créant des conditions pour une exploitation efficace des fonds fonciers des deux côtés de la route.
Selon l'évaluation des agences spécialisées, la fusion des éléments d'investissement contribue à réduire le nombre de points de gestion, à limiter les procédures supplémentaires et à faciliter le processus de mobilisation des capitaux d'investissement public à moyen terme ainsi que des ressources de soutien du gouvernement central.
C'est également la base pour accélérer la mise en œuvre de l'un des projets de transport importants de la ville dans la période à venir.
Afin d'assurer le progrès, les unités concernées se dépêchent de finaliser le dossier d'ajustement de la politique d'investissement.
Le comité de gestion des projets d'investissement et de construction de transport a été chargé de remettre l'ensemble du dossier au comité de gestion des projets d'investissement et de construction de la province afin de continuer à examiner, mettre à jour et achever les procédures conformément à la réglementation. L'objectif fixé est d'achever l'ajustement de la politique d'investissement en juin 2026.
Parallèlement, les localités traversées par la route sont tenues d'examiner la planification, de renforcer la gestion du fonds foncier le long de la route afin d'éviter l'utilisation des terres qui n'est pas conforme à l'orientation du développement urbain.
Ceci est considéré comme une étape préparatoire importante pour exploiter efficacement la valeur ajoutée des infrastructures de transport après l'achèvement du projet.
Actuellement, la route Hùng Vương est l'un des axes de transport importants de la province de Lạng Sơn, reliant la route nationale 1 au centre administratif provincial et à de nombreuses nouvelles zones urbaines.
Cependant, la capacité de connexion entre cette route et les axes de transport extérieurs reste limitée.
L'investissement dans la ligne de liaison directe de la rue Hung Vuong à la route nationale 1 devrait achever le réseau de transport des portes d'entrée urbaines, réduire la pression sur certaines lignes urbaines et améliorer la capacité de connexion avec l'autoroute Bac Giang - Lang Son ainsi que les zones économiques clés de la province.
