Dans l'après-midi du 11 mai, M. Bui Xuan Cuong - vice-président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville et M. Duong Anh Duc - membre du Comité permanent du Comité municipal du Parti, chef du Département de la propagande et de la mobilisation de masse du Comité municipal du Parti de Hô Chi Minh-Ville ont inspecté le chantier de construction du pont piétonnier sur la rivière Saigon. Ici, la délégation de travail a directement assisté au premier lot de coulage de béton du pilier principal du pont. Il s'agit d'une étape importante pour faire entrer le projet dans la phase de construction de la structure clé, un élément décisif pour la qualité, la sécurité ainsi que l'avancement global de l'ensemble du projet.
Rapportant à la délégation de travail, M. Trần Văn Thi - directeur du conseil de gestion de projet de Mỹ Thuận, l'unité chargée par l'investisseur de gérer le projet, a déclaré que la longueur totale de l'ensemble du pont (y compris le pont principal et le pont d'accès) est de 720 m, dont la travée principale du pont mesure 187 m de long. Jusqu'à présent, l'avancement de la construction de la partie d'accès au pont a atteint 90%. Pour la partie du pont principal, le lot de travaux de transformation du pont en acier a également atteint 60% du volume. Sur le terrain, l'entrepreneur a achevé tous les pieux forés des deux piliers TC1 et TC2.
Fournissant des informations supplémentaires sur le lot de coulage de béton du pilier TC2 dans l'après-midi du 11 mai, M. Thi a souligné que l'échelle du socle du pilier cette fois-ci est relativement importante par rapport aux ponts fluviaux construits récemment. « Avec une superficie totale d'environ 1 800 m2, le volume de béton utilisé spécifiquement pour le pilier TC2 atteint 5 764 m3 », a déclaré le directeur du comité de gestion de projet de Mỹ Thuận.
Selon le plan de mise en œuvre, après le bétonnage, il est prévu qu'en juin 2026, le projet achève les deux piliers principaux TC1 et TC2. Début août, l'unité de construction procédera au remorquage de la partie structurelle du pont en acier de Vũng Tàu vers la zone du projet pour procéder à l'installation. Le comité de gestion de projet de Mỹ Thuận, ainsi que les unités concernées, coopéreront étroitement avec le département de la construction de Hô Chi Minh-Ville pour mettre en œuvre ce plan, s'efforçant de mettre l'ouvrage en service à temps pour la fête nationale du 2 septembre 2026.
Représentant la délégation de travail, M. Bùi Xuân Cường - vice-président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville a souligné que le coulage du béton du premier socle est un moment particulièrement important pour un ouvrage emblématique dans le centre-ville. M. Cường a également salué la nouvelle forme d'investissement du projet lorsque le sponsor NutiFood a contribué à hauteur de près de 1 000 milliards de dongs pour construire l'ensemble du projet en cadeau à la ville.
Depuis le début des travaux le 30 avril 2025, après 12 mois de travaux urgents, à ce jour, nous pensons que le projet a suivi de près et assuré les principaux jalons de progression dans la mise en œuvre. Au nom des dirigeants de la ville, je tiens à reconnaître et à saluer l'esprit d'effort de l'investisseur ainsi que de tous les frères et sœurs ouvriers et ingénieurs sur le chantier", a déclaré le vice-président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, Bui Xuan Cuong.
