Le departement de la police de la circulation (CSGT) de la police de Ho Chi Minh-Ville a indique que le delai d'ajustement est le suivant :
Organisation d'exercices d'entraînement conjoints et d'audition generale pendant 2 jours : le 29 octobre et le 30 octobre (a partir de 5h cloture prevue a 6h le meme jour).
Organisation officielle du stage : A 8h30 le 31 octobre (prevu pour terminer le nettoyage a 9h45 le meme jour).
Lieu du stage au Saigon Centre (quartier de Saigon). Vue du batiment utilise pour l'organisation du stage : Vue sur la rue Le Loi (tronçon de Nam Ky Khoi Nghia a Pasteur) et Nam Ky Khoi Nghia (tronçon de Le Loi au point d'accueil et de depose des passagers des taxis technologiques du batiment).
Afin d'eviter la section de la rue Le Loi (mixte) et la section de Nam Ky Khoi Nghia (section principale du batiment Saigon Centre) qui est utilisee pour l'evenement les usagers de la route peuvent circuler selon les directions de deplacement evitables suivantes :
Direction 1 : Rue Le Loi de Cho Ben Thanh en direction de Dong Khoi : Deplacez-vous temporairement sur la voie automobile de la rue Le Loi ou sur les routes paralleles adjacentes a la rue Le Loi telles que les rues Ham Nghi Nguyen Trung Truc Ly Tu Trong...
Direction 2 : Rue Nam Ky Khoi Nghia de Le Thanh Ton en direction de Ham Nghi et Vo Van Kiet : Deplacez-vous vers Le Loi en direction du marche de Ben Thanh pour aller a Ham Nghi et Tran Hung Dao ou vers Le Loi (rue automobile) en direction de Nguyen Hue et Ton Duc Thang.
Le departement de la police de la circulation a note que les conducteurs de vehicules lorsqu'ils circulent dans la zone d'organisation de stages sur les plans d'incendie et de sauvetage et de secours au Saigon Centre doivent reduire leur vitesse et suivre les instructions de la police de la circulation des forces participant a l'assurance de l'ordre et de la securite routiere ou du systeme de signalisation routiere sur la route.
Sur la base de la situation reelle de la circulation le departement de la police de la circulation organisera des forces pour ajuster le travail de deviation de la circulation de maniere appropriee limitant au minimum l'impact sur la vie quotidienne des personnes circulant dans la zone d'organisation et sur cette route.
