Le col d'An Khê à Gia Lai recèle des points noirs d'accidents de la circulation

THANH TUẤN |

Gia Lai - Le col d'An Khê s'étend sur de nombreux kilomètres, la route est raide et sinueuse, ce qui crée un risque d'accidents de la circulation graves.

Le 11 mai, les dernières informations du Comité populaire de la commune de Bình Khê, province de Gia Lai, ont indiqué qu'en ce qui concerne l'accident au pied du col d'An Khê, 6 patients ont été libérés de l'hôpital.

3 autres personnes sont soignées à l'hôpital général provincial de Gia Lai et 2 personnes sont soignées au centre médical de Tay Son.

Chiếc xe đâm đụng với xe khách giường nằm khiến xe khách rơi xuống vực. Ảnh: ĐVCC
Le véhicule est entré en collision avec un autocar couchette, ce qui a fait tomber l'autocar dans un ravin. Photo: ĐVCC

Le gouvernement communal a soutenu à hauteur de 3 millions de dongs les cas de décès en attendant que les proches viennent les récupérer; a soutenu à hauteur de 1,5 million de dongs/personne pour 2 cas de blessures graves; et 1 million de dongs/personne pour 2 cas de blessures légères.

La commune de Bình Khê est adjacente au quartier d'An Khê, province de Gia Lai, reliée par une route de montagne dangereuse d'environ 17 km sur la route nationale 19.

Chiếc xe khách rơi xuống vực. Ảnh: ĐVCC
L'autocar tombe dans un ravin. Photo: ĐVCC

Depuis longtemps, le col d'An Khê inquiète toujours les conducteurs en raison de son terrain montagneux élevé, de ses ravins profonds, de ses routes sinueuses et de son risque potentiel d'accident.

Après avoir reçu des capitaux d'investissement de plusieurs milliards de dongs, le comité de gestion de projet 2 (ministère de la Construction) a amélioré et élargi la voie de circulation à travers le col.

Nhiều người ứng cứu hành khách bị tai nạn trong đêm tối. Ảnh: ĐVCC
De nombreuses personnes secourent les passagers victimes d'accidents dans l'obscurité. Photo: ĐVCC

M. Nguyen Van Hac (résidant dans le quartier d'An Khe) a déclaré: "Le flux de véhicules traversant le col pour se rendre dans la zone côtière ou remonter vers les hauts plateaux du centre est très important. À de nombreux moments, le col est embouteillé pendant de nombreuses heures. La surface de la route est plus large qu'avant la modernisation, mais il y a encore de nombreux virages serrés et hors de vue".

M. Nguyễn Công Đệ - président du Comité populaire de la commune de Bình Khê, province de Gia Lai - a déclaré: "La route nationale 19 a été remise au Département provincial de la construction pour gestion. Après l'accident, le gouvernement communal proposera des solutions pour assurer la sécurité routière dans la zone du col d'An Khê".

Il pourrait s'agir de l'installation de rétroviseurs convexes supplémentaires, de panneaux de limitation de vitesse, de ralentisseurs pour minimiser les collisions, en particulier la nuit.

Các vị trí khuất tầm nhìn khi qua đèo cần gắn gương cầu lồi. Ảnh: Thanh Tuấn
Les endroits hors de vue lors du passage du col doivent être équipés de rétroviseurs convexes. Photo: Thanh Tuấn

Dans le même temps, il a été proposé aux agences fonctionnelles de renforcer les points de contrôle, d'inspecter et de traiter les types de camions et de camions-bennes transportant des matériaux de construction traversant la route de montagne.

Ces types de véhicules ont un tonnage important, lorsqu'ils descendent des pentes ou montent des cols, il est très difficile de contrôler la vitesse et il est facile de heurter d'autres véhicules.

Pendant la saison des pluies et des tempêtes, les autorités locales interdisent souvent la circulation sur le col en raison du risque de glissements de terrain et de chutes de pierres sur la route. Les équipes de secours et de sauvetage sont également régulièrement en service sur le col d'An Khê chaque fois qu'un incident se produit.

Selon le rapport initial des forces de police de la commune de Bình Khê, vers 22h55 le 10 mai, au Km61+100 sur la route nationale 19, dans le hameau 2, village de Thượng Sơn, commune de Bình Khê, un accident de la circulation s'est produit entre un camion et un autocar.

Selon les informations initiales, le camion immatriculé 77H-003. 62 conduit par M. Nguyễn Thanh Y (né en 1998, résidant dans le groupe 3, quartier d'An Khê, province de Gia Lai) se dirigeait de Gia Lai à Quy Nhơn (Ouest - Est).

Arrivé à l'endroit susmentionné, le camion a percuté l'arrière de l'autocar immatriculé 50H-059. 48 conduit par M. Phạm Thiện T. (né en 1998, résidant dans la commune d'Ia Lốp, province de Đắk Lắk), roulant dans la même direction devant.

Au moment de l'accident, il y avait 12 personnes dans l'autocar, dont le chauffeur et les passagers. La violente collision a fait tomber l'autocar dans un ravin au bord de la route.

En conséquence, Mme Pham Thi N (née en 1988, résidant dans la commune d'Ea Wer, province de Dak Lak) est décédée au centre médical de Tay Son. Les victimes grièvement blessées ont été transférées aux urgences de l'hôpital général provincial de Gia Lai.

THANH TUẤN
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