Chaque matin et en fin d'après-midi, devant les portes des écoles, on observe une scène de voitures en file indienne, de motos entassées, de parents se précipitant pour emmener leurs enfants à l'école...
Certaines personnes doivent demander à arriver tard au travail, certaines personnes profitent de la fin du travail tôt, certaines familles louent des voitures privées pour les emmener et les ramener car il n'y a pas d'autre choix.
Ce n'est pas seulement une question de transport, mais aussi un fardeau qui dure depuis de nombreuses années pour des millions de familles.
Par conséquent, la préparation par Quang Ninh d'un projet pilote de bus scolaires gratuits à partir de l'année scolaire 2026-2027 est une politique de sécurité sociale axée sur les enfants et les familles.
Selon le projet, la première phase de la province prévoit d'installer environ 65 bus de 30 places, de construire environ 150 points de prise en charge et de dépose des élèves ainsi qu'un système de parkings pour l'exploitation.
En particulier, les parents peuvent suivre l'itinéraire du bus en temps réel, savoir que leur enfant est monté, descendu et est arrivé à l'école en toute sécurité.
L'application de la technologie numérique contribue à accroître la transparence, à créer la tranquillité d'esprit et à améliorer la qualité des services.
Ce qui est encore plus remarquable, c'est que cette politique répond correctement à un besoin très réel de la population.
Chaque bus scolaire en service signifiera que des dizaines de motos et de voitures personnelles n'auront pas à se bousculer devant la porte de l'école. Les embouteillages diminueront, le risque d'accidents diminuera et la pression sur les parents diminuera également.
Cet avantage n'est pas seulement pour les familles dont les enfants vont à l'école, mais aussi pour toute la communauté.
En particulier, pour les ouvriers qui travaillent en équipes, les travailleurs qui travaillent loin de chez eux ou les ménages commerciaux qui doivent ouvrir tôt le matin, les bus scolaires les aideront à travailler en toute tranquillité d'esprit, sans avoir à courir après les heures de cours de leurs enfants.
Une politique pour les enfants mais qui crée des conditions supplémentaires pour que les adultes se concentrent sur la production, les affaires et augmentent la productivité du travail. C'est la valeur d'une politique de sécurité sociale conçue correctement et correctement.
Dans les régions montagneuses, reculées, isolées, frontalières et insulaires, la signification de ce modèle est encore plus grande.
L'investissement dans les voitures, la construction de points de prise en charge et de dépose et l'organisation de l'exploitation nécessiteront peut-être un financement non négligeable, mais il s'agit d'un investissement rentable à long terme.
Les bus scolaires apportent non seulement des avantages en matière de transport, mais contribuent également à assurer la sécurité des enfants, à réduire les coûts sociaux, à améliorer la qualité de vie et à développer l'habitude d'utiliser les transports publics dès leur plus jeune âge.
L'important est qu'après la phase pilote, la province de Quảng Ninh évalue attentivement l'efficacité du nombre d'élèves utilisant, le niveau de sécurité, les coûts d'exploitation et la satisfaction de la population afin de perfectionner le modèle.
Si cela est bien fait, cela pourrait tout à fait devenir une expérience précieuse à consulter pour de nombreuses autres localités.
