Le projet de renovation et de modernisation de la route reliant la route provinciale 325B a la route Ho Chi Minh au pont Ngoc Thap et de la ligne de sauvetage et de secours - a un investissement total de 300 milliards de dongs dont le comite de gestion des projets d'investissement et de construction de la province de Phu Tho est le maître d'ouvrage.
Ce projet a debute le 25 novembre 2022 avec la renovation et la modernisation de la route de 7 96 km de long comprenant 2 tronçons : tronçon urbain de 3 96 km de long traversant le quartier de Phong Chau (commune de Ha Thach ancienne ville de Phu Tho) tronçon urbain de 4 km traversant la commune de Xuan Lung (commune de Xuan Lung et commune de Tien Kien ancienne province de Lam Thao).
Selon les notes des journalistes du journal Lao Dong la section urbaine de 4 km de long dans le quartier de Phong Chau est pratiquement achevee. Parmi celles-ci avec les sections de route ameliores et ameliores les habitants se deplacent toujours normalement jusqu'a present. Cependant environ 1 km de route entierement nouvellement construite est toujours bloque aux deux extremites de la route et ne peut pas circuler.
Cette section de route de 1 km est nouvellement construite spacieuse et spacieuse et traverse directement les champs les etangs et les jardins des habitants. Lorsqu'elle sera mise en service elle sera comme une route pour eviter la zone centrale de l'ancienne commune de Ha Thach (aujourd'hui quartier de Phong Chau) ce qui contribuera a reduire la distance de deplacement et a reduire la charge de la route provinciale 325B traversant l'ancien centre de la commune de Ha Thach qui est frequemment bonde de vehicules et ou une situation de
Selon les habitants locaux la nouvelle section de route mentionnee ci-dessus a ete construite avec du tapis roulant et la chaussee a ete achevee vers le debut de 2024 il y a eu une courte periode ou les habitants pouvaient se deplacer. Cependant par la suite la section de route a ete barricadee par des clotures rigides interdisant tous les vehicules jusqu'a present. Par consequent tous les vehicules circulent sur la route provinciale 325B principale traversant le centre de l'ancienne commune de Ha Thach.
Apres l'effondrement du pont de Phong Chau le 9 septembre 2024 de nombreux camions de grande taille et tracteurs ont traverse le pont Ngoc Thap (montant la riviere Rouge) et ont circule sur la route provinciale 325 traversant l'ancienne commune de Ha Thach ce qui a provoque une degradation rapide de cette section de route et des dommages.
M. Vu Dinh Thinh - un habitant vivant dans la zone de reinstallation du pont Ngoc Thap dans le quartier de Phong Chau - a partage : 'Plus d'un an apres l'effondrement du pont Phong Chau de nombreux gros camions ont circule ce qui a entraîne une panne de la route de plus en plus rapide avec de plus en plus de poulets et d'elephants... Maintenant le pont Phong Chau est ouvert a la circulation mais la section de route est toujours tres frequentee. Les habitants esperent que la nouvelle section de route evitant le centre
S'adressant au journaliste du journal Lao Dong M. Dinh Xuan Thang - vice-president du Comite populaire du quartier de Phong Chau - a declare que ces derniers temps les autorites locales ont reçu des plaintes de la population concernant la degradation de la route provinciale 335B ainsi que le souhait que la nouvelle route menant au centre de la vieille commune de Ha Thach soit bientot remise et mise en service.
Phong Chau continuera d'echanger avec le maître d'ouvrage du projet (Comite de gestion des projets d'investissement et de construction de la province de Phu Tho) s'efforcera de mettre rapidement les ouvrages du projet en exploitation et en utilisation pour repondre aux attentes de la population' a partage M. Thang.
Selon un dirigeant du Comite de gestion des projets d'investissement et de construction de la province de Phu Tho la section de route d'environ 1 km traversant la zone de l'ancienne commune de Ha Thach (qui est actuellement bloquee et interdite aux vehicules) est une section de route entierement nouvellement construite qui est toujours en cours d'evaluation de la securite routiere. L'unite s'efforce d'amener le projet a la livraison et a l'exploitation.
