Le 20 novembre le membre du Comite central du Parti et secretaire du Comite municipal du Parti de Da Nang Le Ngoc Quang a preside la deuxieme session du Comite de pilotage de la liberation du site du projet de ligne ferroviaire a grande vitesse sur l'axe Nord-Sud (section traversant la ville de Da Nang).
Le projet de chemin de fer a grande vitesse sur l'axe Nord-Sud a ete approuve par l'Assemblee nationale sur la politique d'investissement dans la resolution n° 172/2024/QH15 d'une longueur totale d'environ 1 541 km traversant 15 provinces et villes relevant du gouvernement central a une vitesse de conception de 350 km/h (exploitation de 320 km/h) avec un investissement total d'environ 1 713 548 milliards de VND. La section traversant Da Nang mesure 116 42 km de long et traverse 24 communes/
Selon le rapport le Comite municipal du Parti de Da Nang a cree un comite de pilotage pour la liberation du site et a promulgue un reglement d'exploitation. Le Comite populaire de la ville de Da Nang a mis en place 2 groupes de travail specialises pour deployer la mesure et la positionnement des limites et des bornes de la route.
La construction du projet de zone de reinstallation de Dien Ban Bac au service du projet ferroviaire a grande vitesse sur l'axe Nord-Sud a commence le 19 août 2025 conformement aux instructions du Premier ministre.
Actuellement le Comite populaire de la ville de Da Nang examine et approuve 2 projets composant l'indemnisation le soutien et la reinstallation au service du projet ferroviaire a grande vitesse sur l'axe Nord-Sud.
Parmi celles-ci la superficie recuperee devrait etre d'environ 866 26 hectares avec un besoin total de reinstallation d'environ 5 100 parcelles environ 34 zones de reinstallation et 13 cimetieres et un investissement total de plus de 19 500 milliards de VND.
Le Comite populaire de la ville de Da Nang a fait rapport au Conseil populaire de la ville pour qu'il approuve l'ajout d'une partie du capital du budget de la ville au plan d'investissement public a moyen terme pour la periode 2021-2025 au plan d'investissement public pour 2025 et au plan d'investissement prevu pour la periode 2026- 2030.
Le Comite populaire de la ville de Da Nang a demande au ministere de la Construction de donner des instructions pour accelerer le choix des consultants la constitution du dossier de rapport d'etude de faisabilite et l'unification de la direction de la ligne et la remise des bornes de terrain.
En ce qui concerne les fonds la ville de Da Nang a demande au ministere des Finances d'allouer 19 000 milliards de dongs provenant du budget central le reste etant assure par le budget de la ville afin de mener de maniere proactive le travail de liberation des terrains.
En conclusion de la reunion le secretaire du Comite municipal du Parti de Da Nang Le Ngoc Quang a reconnu et hautement apprecie les efforts et l'esprit de coordination actif des agences unites et localites dans la mise en œuvre des procedures preparatoires a la liberation du site du projet ferroviaire a grande vitesse sur l'axe Nord-Sud section traversant la region.
Le secretaire du Comite municipal du Parti de Da Nang Le Ngoc Quang a souligne que les agences et les localites doivent continuer a mettre en œuvre strictement les directives du gouvernement central et de la ville en mettant en œuvre la devise 'ro nguoi - ro viec - ro thoi gian - ro trach nhiem - ro san pham - ro tham quyen' afin de faciliter l'inspection la supervision et l'evaluation.
Le secretaire du Comite municipal du Parti de Da Nang Le Ngoc Quang a demande aux localites de cooperer etroitement avec le gouvernement central pour fixer rapidement la direction de la ligne tout en amenageant des zones de reinstallation favorables a la vie au commerce et aux affaires des habitants en assurant la conformite des aspirations legitimes des infrastructures completes et en tenant compte des facteurs de prevention des catastrophes naturelles et des inondations.
Dans le meme temps les agences fonctionnelles continuent de conseiller pleinement et de maniere globale de superviser les progres de synthetiser les difficultes et les obstacles et de rendre compte periodiquement avant le 25 de chaque mois des progres afin que les membres du comite de pilotage puissent suivre et diriger.
