Le projet d'investissement dans la construction de l'autoroute Ninh Binh - Hai Phong, tronçon traversant l'ancienne province de Ninh Binh (projet) a une longueur totale de 25,3 km, traversant le quartier de Yen Thang et les communes de Yen Mo, Yen Tu, Khanh Nhac, Khanh Hoi, Khanh Trung, Khanh Thien.


Le projet est conçu avec une echelle de 4 voies completes. L'investissement total est de 6 865 milliards de dongs provenant du budget central et du budget provincial. La duree de mise en œuvre du projet est de 2024 a 2026. Le projet est investi par le Comite de gestion des projets d'investissement et de construction de transport de la province de Ninh Binh et a ete lance en avril 2025.
Selon les notes du journaliste du journal Lao Dong, le 2 janvier, bien qu'il soit pendant les vacances du Nouvel An 2026, le maître d'ouvrage et les entrepreneurs ont tout de meme mobilise des machines, des equipements et pres de 1 000 ouvriers pour la construction pendant les vacances afin de raccourcir le delai d'achevement du projet.


Le 2 janvier, malgre le temps froid et la bruine a Ninh Binh, pres de 1 000 ouvriers ont continue a travailler avec acharnement sur l'ensemble du projet d'investissement pour la construction de l'autoroute Ninh Binh - Hai Phong, tronçon traversant l'ancienne province de Ninh Binh.
M. Nguyen Quang Minh - directeur du conseil de gestion des projets d'investissement et de construction de transport de la province de Ninh Binh - a declare qu'actuellement, les entrepreneurs deploient 7 equipes de construction avec environ 500 machines, equipements et pres de 1 000 ouvriers pour accelerer l'avancement du projet.


Actuellement, le volume de construction atteint environ 20%. Nous nous efforçons de raccourcir le temps de construction du projet et de l'achever et de le mettre en service en 2026. Actuellement, les entrepreneurs mobilisent des machines et de la main-d'œuvre pour effectuer 3 quarts de travail par jour. Les ouvriers vivent et travaillent sur le chantier jusqu'a 22 heures tous les jours", a declare M. Minh.
Toujours selon M. Minh, il s'agit d'un projet de transport national cle construit pour creer une nouvelle dynamique pour le developpement socio-economique de la province de Ninh Binh et des provinces du delta du fleuve Rouge.
Par consequent, la province a ordonne aux localites et aux unites de renforcer la coordination pour accelerer l'avancement du deblaiement du site du projet. Parmi celles-ci, il est necessaire de revoir l'ensemble du processus de deblaiement du site, de se concentrer sur la coordination de l'inventaire, de la mise en œuvre de la construction de la zone de reinstallation, de selectionner des entrepreneurs suffisamment competents pour la mise en œuvre.
Les departements et secteurs concernes se concentrent sur la suppression des difficultes et des obstacles, en guidant les localites dans la mise en œuvre du travail de deblaiement du site afin de garantir le respect des reglementations.
Le projet a ete raccourci par la province de Ninh Binh de 6 ans (2024-2029) a 3 ans (2024-2026), c'est pourquoi la province a ordonne d'achever le deblaiement du site cette annee et de terminer la construction en 2026", a ajoute M. Minh.
Pour atteindre l'objectif ci-dessus, le Comite populaire provincial de Ninh Binh a confie des taches specifiques a chaque unite, dans lesquelles le maître d'ouvrage ainsi que les comites populaires des communes et des quartiers traverses par le projet doivent concentrer leurs ressources, raccourcir le temps, accelerer le processus de deblaiement du site et donner la priorite aux zones de reinstallation.
Les secretaires du comite du parti et les presidents des comites populaires des communes et des quartiers traversant la route doivent diriger, enregistrer et s'engager directement sur l'avancement du deblaiement du site par ecrit et l'envoyer au comite populaire provincial. Ce sera la base pour evaluer le niveau d'achevement des taches de chaque dirigeant.

Le Departement de l'agriculture et de l'environnement, le Departement des finances et le Departement de la construction sont charges d'aider a guider et a resoudre les problemes lies a l'indemnisation, a la reinstallation, au traitement des petits terrains residentiels et des terrains agricoles difficiles a cultiver restants.
Le comite de gestion des projets de transport de la province doit assumer l'entiere responsabilite devant le comite populaire provincial de Ninh Binh, affecter des cadres pour suivre de pres le chantier, traiter rapidement les difficultes. Ordonner aux entrepreneurs d'augmenter les heures supplementaires, les equipes, de completer la main-d'œuvre et les ressources materielles dans les sections ou le terrain est disponible.
C'est la premiere fois que l'on s'agit d'un groupe de personnes qui s'occupent d'une affaire ou d'une affaire.