Le 8 juin, la police de la province de Đắk Lắk a annoncé que depuis le début de 2026, la police provinciale, en coordination avec les autorités locales, avait mobilisé avec succès de nombreux ménages pour qu'ils remettent volontairement des terres afin de mettre en œuvre le projet composant 3, appartenant à l'autoroute Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột.
Ce résultat montre l'efficacité du travail de mobilisation populaire, contribuant à éliminer les "goulots d'étranglement" dans le déblaiement du site, créant des conditions permettant aux unités de construction d'accélérer l'avancement du projet.
En conséquence, les cadres et les soldats de la police se sont rendus directement à la base pour rencontrer, dialoguer, écouter les pensées et les aspirations de la population; et en même temps, diffuser et expliquer clairement la signification et l'importance du projet ainsi que les politiques de compensation, de soutien et de réinstallation conformément à la réglementation.
Grâce à cela, de nombreux ménages ont accepté et ont volontairement remis le terrain sans avoir à appliquer de mesures coercitives.
L'un des cas typiques est la mobilisation du ménage de M. N.V.T (résidant dans la province de Đắk Lắk) pour qu'il remette volontairement la superficie du terrain destinée à la construction de l'élément de talus bloquant le tunnel de l'autoroute.
Auparavant, bien que les agences fonctionnelles aient mené de nombreuses campagnes de sensibilisation et de dialogue, les problèmes persistaient, affectant l'avancement du projet.
Parallèlement, sur la base d'une bonne compréhension de la situation, les forces de police ont coopéré avec les autorités locales et les unités concernées pour rencontrer, échanger et expliquer avec persévérance; tout en écoutant les difficultés et les recommandations légitimes des habitants.
À partir de là, les forces fonctionnelles ont créé un consensus, aidant les ménages à céder volontairement le terrain, contribuant à lever l'un des points d'étranglement importants du projet sans avoir à procéder à la contrainte.
Selon M. Đặng Thọ Dần, directeur exécutif du sous-projet 3, Comité de gestion des projets d'investissement et de construction de transports et d'agriculture pour le développement rural de la province, à ce jour, le projet a achevé près de 97% du volume de construction et a été fondamentalement dégagé techniquement.
Cependant, dans certains endroits, il existe encore des difficultés et des obstacles liés aux travaux de déblaiement du site pour les éléments auxiliaires.
Actuellement, les niveaux, les secteurs et les localités continuent d'examiner et de résoudre les recommandations des habitants conformément aux dispositions de la loi, en garantissant les droits et intérêts légitimes des habitants, tout en créant des conditions pour que le projet soit achevé rapidement conformément au plan.
