Aux heures de pointe, à de nombreux carrefours de Hanoï, la plupart des conducteurs de véhicules se sont arrêtés à la bonne ligne, respectant les feux de signalisation. Cependant, il y a encore des cas de personnes qui avancent intentionnellement ou involontairement au-delà de la ligne d'arrêt, empiètent sur la partie de la route réservée aux piétons, voire s'arrêtent dans la voie des véhicules tournant à gauche ou à droite.
Constaté récemment au carrefour Giải Phóng - Lê Duẩn, l'équipe de travail de l'équipe de police de la circulation routière n° 4 (CSGT) du département de la police de la circulation de la ville de Hanoï a découvert et contrôlé de nombreux cas d'arrêt de véhicules non conformes à la réglementation.
« Si vous dépassez la ligne en raison d'un arrêt soudain », « ne voyez pas le panneau », « voyez que d'autres personnes empiètent également, alors suivez », « avancez pour éviter le soleil »... - ce sont les raisons que certains cas de violation ont présentées au groupe de travail.
Dans ces cas, les forces de police de la circulation non seulement établissent des procès-verbaux et traitent conformément à la réglementation, mais expliquent également spécifiquement l'endroit où il faut s'arrêter, quelle partie de la route est réservée aux piétons et les directions de virage. De nombreuses personnes, après avoir été rappelées à l'ordre, ont reconnu leur erreur.
L'observation réelle du journaliste montre qu'il suffit que quelques véhicules s'arrêtent au-delà de la ligne pour que la partie de la route devant réservée aux piétons se rétrécisse rapidement. Dans une autre direction, les véhicules s'arrêtant sur la voie de virage affectent également le flux de véhicules derrière, provoquant des embouteillages.
Certaines voitures avancent un peu, puis les voitures suivantes avancent aussi. Quand je regarde en arrière, les voitures sont presque toutes garées sur la chaussée piétonne" - a partagé M. Nguyễn Mạnh Hùng (Từ Liêm, Hanoï - chauffeur qui traverse souvent le carrefour Giải Phóng - Lê Duẩn).
M. Hùng a déclaré que dans ces moments-là, les piétons qui veulent traverser la rue doivent souvent attendre ou faire un détour devant les véhicules, ce qui crée un risque d'accident.
Selon le commandant de l'équipe de police de la circulation routière n° 4, ces derniers temps, l'unité a régulièrement sensibilisé et guidé les gens pour qu'ils respectent les feux de signalisation, les marquages routiers et le système de signalisation routière. Cependant, aux heures de pointe, il y a encore des cas subjectifs, voyant quelqu'un d'autre avancer, ils suivent ou veulent avancer sur une certaine distance pour leur propre commodité.
Surtout pendant les journées chaudes et ensoleillées, les conducteurs de motos et de cyclomoteurs doivent prendre l'initiative de préparer des vêtements appropriés pour protéger leur santé, mais ne pas s'arrêter et stationner les véhicules dans des endroits non autorisés pour éviter le soleil. De l'arrêt correct des véhicules, de l'attente aux feux corrects, de la circulation dans la bonne voie aux concessions aux piétons, les petites actions de chacun contribuent à maintenir les intersections dégagées, à limiter le risque d'embouteillages et de collisions et à construire une culture de la circulation sûre et civilisée dans la capitale", a déclaré le commandant de l'équipe de police de la circulation routière n° 4.
