Selon les informations du journaliste du journal Lao Dong, 23 villas situées à côté de la zone de digue maritime dans les communes de Tien Dien et Co Dam (relevant de la zone touristique de Xuan Thanh) sont endommagées et effondrées et n'ont pas encore été réparées.
De nombreux sacs de sable ont été temporairement renforcés pour remplacer les brise-lames après l'incident de l'effondrement des villas causés par les vagues de la mer, et sont maintenant déchirés, échoués et déployés dans de nombreuses directions.
Un dirigeant du Département de la construction de Hà Tĩnh a déclaré que le Comité populaire provincial de Hà Tĩnh venait d'émettre un document demandant de se concentrer sur la mise en œuvre d'un certain nombre de tâches liées à la série de villas du projet de zone de services et de maisons d'hôtes Xuân Thành qui se sont effondrées lors de la tempête n° 10 en 2025.
Parmi celles-ci, il est demandé à l'investisseur de concentrer ses ressources pour mettre en œuvre la réparation de l'incident avant le 30 avril 2026, en veillant à l'achèvement avant la saison des pluies et des tempêtes de 2026; de procéder à la réception des résultats de la réparation de l'incident du projet conformément à la réglementation.
En cas de retard dans la réparation de l'incident du projet entraînant des conséquences connexes, l'investisseur doit assumer l'entière responsabilité devant la loi", selon les instructions du Comité populaire provincial de Hà Tĩnh.
Auparavant, le Département de la construction de Hà Tĩnh avait rendu compte des résultats de l'expertise et de l'évaluation, déterminant la cause de l'effondrement de nombreuses villas du projet de zone de services et de maisons d'hôtes Xuân Thành.
En conséquence, le Département de la construction de Ha Tinh a déterminé que, dans le projet, le maître d'ouvrage, la société par actions Hong Lam Xuan Thanh, a construit 428 m de digue maritime conformément au permis de construire n° 40, et l'inspection sur le terrain a montré que cette partie de la digue est toujours stable et ne s'est pas effondrée. Avec 850 m de digue maritime dont le permis n° 38 a été délivré par le Département de la construction, la construction n'a pas encore été réalisée.
Avec 884 m de digue maritime construite sans autorisation du Département de la construction qui s'est effondrée sur une longueur de 832 m.
Le Centre d'inspection de la qualité des ouvrages de construction de Hà Tĩnh a déterminé que l'ouvrage s'est effondré et s'est endommagé au moment de la tempête n° 10 (fin septembre 2025), mais que les conditions météorologiques défavorables se situaient dans le champ de calcul conformément aux réglementations et normes en vigueur.
Le Département de la construction de Hà Tĩnh a souligné que le fait que le maître d'ouvrage n'ait pas construit l'élément de digue numéro 38. La partie de digue non autorisée construite avec une conception qui ne garantit pas les conditions de résistance est la principale cause de l'effondrement.
Le processus de construction de la digue n'a pas pleinement respecté le dossier de conception des plans de construction. Le Département de la construction de Hà Tĩnh a également déterminé que le maître d'ouvrage doit assumer l'entière responsabilité de la réparation des conséquences de l'accident.
Le Département de la construction a proposé au Comité populaire provincial de Hà Tĩnh d'exiger du maître d'ouvrage qu'il construise rapidement la digue maritime qui a été autorisée par le Département de la construction, qu'il assure la sécurité des ouvrages derrière la digue maritime et qu'il achève les dossiers et les procédures conformément à la réglementation en vigueur.
Démolir les éléments de construction endommagés des 16 maisons de la Villa; évaluer et observer l'inclinaison, l'affaissement des maisons, les fissures des murs construits pendant une certaine période afin d'avoir une base pour évaluer la sécurité de l'ouvrage à long terme pour les 7 autres maisons de la Villa qui ont été affectées.
Demander au maître d'ouvrage et aux unités concernées d'organiser d'urgence la démolition des ouvrages endommagés, effondrés, incapables d'être réparés et réparés afin d'assurer la sécurité, la sûreté et l'ordre dans la localité. Le délai de mise en œuvre de la réparation des conséquences de l'accident ne dépasse pas 6 mois.
Auparavant, le journal Lao Dong avait publié de nombreux articles reflétant une série de villas du projet de zone de services et de maisons d'hôtes Xuân Thành effondrées lors de la tempête n° 10 avec des signes de construction de digues maritimes non construites conformément à la conception.
