Le Comite populaire de la ville de Can Tho vient de publier un document officiel approuvant l'emplacement d'investissement pour la construction de 2 stations de surveillance ST2-CM et ST3-CM relevant du systeme de surveillance cotiere du delta du Mekong (CMS) sur proposition du Departement de l'agriculture et de l'environnement de la ville.
En consequence la station ST2-CM est construite dans la zone du batiment de gestion des egouts n° 16 de la digue maritime de Vinh Chau commune de Vinh Hai aux coordonnees 9 372370oN 106 180588oE. La station mesure 12 metres de haut et est equipee de cameras et d'equipements de surveillance meteorologique pour surveiller les glissements de terrain cotiers la stabilite et les risques des infrastructures cotieres.
La station ST3-CM est construite dans la zone du batiment de gestion des egouts n° 3 de la digue maritime de Vinh Chau commune de Lai Hoa avec des coordonnees 9 59056oN 105 859556oE. La station a une configuration similaire a celle de la station ST2-CM et effectue la tache de surveillance des glissements de terrain et d'observation meteorologique dans la region.
Les donnees des stations seront gerees par le Departement de la gestion des digues et de la prevention et de la lutte contre les catastrophes naturelles et le Departement de l'agriculture et de l'environnement de la ville de Can Tho. La construction doit respecter la bonne conception dans le dossier de demande de permis sans affecter la defense nationale et la securite.
Selon le Departement de l'irrigation de la ville de Can Tho toute la ville a une cote d'environ 72 km de long. Parmi celles-ci la digue maritime de la province de Ca Mau au canal de Tra Nien d'environ 56 km de long (appartenant a la zone de la ville de Vinh Chau province de Soc Trang auparavant) a une largeur de digue de 6 a 7 m. Cette zone compte environ 15 000 foyers dont pres de 6 300 sont situes dans les zones peripheriques de la digue et des
Cependant les zones qui n'ont pas ete investies dans des ponts de protection contre les vagues sont toujours fortement touchees par les marees hautes et les fortes vagues presentant un risque de glissements de terrain graves. Actuellement la section allant de la province de Ca Mau au pont n° 4 a acheve environ 4 2 km de ponts souterrains dont pres de 2 3 km n'ont pas encore ete mis en œuvre. La zone allant du pont n° 14 a la porte de la riviere My Thanh a construit plus de 10 km de ponts
Debut octobre 2025 le president du Comite populaire de la ville de Can Tho a publie une decision annonçant l'etat d'urgence du glissement de terrain cotier dans la section allant du canal n° 13 au canal n° 14 dans la commune de Vinh Hai.