L'aéroport international de Long Thanh a accueilli plus de 300 employés
Le 12 août, l'aéroport international de Long Thanh (LTIA) a annoncé qu'il venait de recruter 119 employés supplémentaires, portant le nombre total d'employés actuels à plus de 300 personnes. Ces nouveaux employés relevant des départements spécialisés et des centres d'exploitation et d'exploitation de l'aéroport continueront à se familiariser avec l'environnement, le travail, les processus et le rythme d'exploitation d'un aéroport qui s'améliore de jour en jour.
La Société générale des aéroports du Vietnam (ACV) a également élaboré un plan de formation, d'entraînement et d'affectation de personnel pour participer à la familiarisation avec le système d'équipements du projet d'aéroport international de Long Thanh; en même temps, organiser un travail pratique à l'aéroport international de Tan Son Nhat afin d'accumuler de l'expérience et d'être prêt pour l'exploitation commerciale.
Selon LTIA, la demande pour l'ensemble de cette période à l'aéroport international de Long Thanh est de 1 032 personnes.
Le 11 août, le Conseil de recrutement de main-d'œuvre pour l'aéroport international de Long Thanh a également annoncé le recrutement de 9 postes comprenant: spécialiste en investissement; chauffeur et opérateur d'équipements au sol (véhicules électriques, grues automotrices, pompiers, ambulanciers...); personnel d'entretien et de réparation d'équipements techniques; personnel d'entretien et de réparation de bâtiments; personnel d'exploitation d'équipements techniques; personnel d'inspection et de surveillance du tarmac; personnel d'assainissement du tarmac de la zone aérienne; personnel de péage; personnel médical.
En conséquence, le salaire mensuel pour le travail au port n'est pas inférieur à 16 millions de VND/mois (pour le groupe de travailleurs non qualifiés, le salaire mensuel n'est pas inférieur à 13 millions de VND/mois).
Continuer à travailler avec les compagnies aériennes internationales pour finaliser les horaires des vols
En outre, LTIA a organisé des séances de travail avec des représentants de l'Association internationale du transport aérien (IATA), des compagnies aériennes nationales et internationales, des unités de service au sol et des unités concernées afin de mettre à jour les préparatifs d'exploitation et d'unifier le plan de déploiement des essais au port, d'échanger sur les plans d'exploitation des compagnies aériennes nationales et internationales, les besoins en avions, en personnel et en ressources, afin d'unifier le plan de coordination pour la phase d'essai.
LTIA travaille également sur le déploiement des essais, le plan de mobilisation des aéronefs, du personnel, des équipements au service du sol, tout en unifiant le plan d'organisation et de coordination pour assurer des essais efficaces, synchrones et proches de la réalité de l'exploitation.
Selon le plan, les activités d'essai à LTIA seront déployées en 3 phases de septembre à novembre 2026, avec la participation des compagnies aériennes et des unités de service au sol, afin de vérifier, de perfectionner les procédures et de renforcer la coordination avant que le port ne soit officiellement mis en service.
Des préparatifs progressifs sont en cours de déploiement par LTIA et les unités concernées, dans le but d'assurer un fonctionnement sûr, synchrone, efficace et prêt pour les premiers vols commerciaux.
Auparavant, ACV avait également officiellement reçu des enregistrements d'exploitation à l'aéroport de compagnies aériennes nationales, notamment: Vietnam Airlines, Vietjet Air et Vietravel Airlines.
En conséquence, ACV a travaillé avec Vietravel Airlines sur le plan d'exploitation commerciale à l'aéroport de Long Thanh à partir de la fin de 2026 et d'augmentation de la fréquence d'exploitation à partir du programme d'été 2027; Vietjet Air s'engage à maintenir l'exploitation d'au moins 2 liaisons internationales; Vietnam Airlines propose de transférer certaines liaisons internationales de Tan Son Nhat à Long Thanh, avec une proportion d'environ 12% des vols internationaux de la compagnie.
ACV a également échangé des vues sur les plans d'aménagement des locaux pour servir Vietnam Airlines et VIAGS, notamment les comptoirs d'enregistrement, les kiosques, les zones de dépôt de bagages, les portes de départ, les tapis roulants de bagages, le Premium Check-in Lounge, le CIP Lounge international et le CIP national.
Pour les compagnies aériennes étrangères, LTIA a également travaillé avec des représentants de 34 compagnies aériennes internationales telles que Korean Air, All Nippon Airways, Cathay Pacific et Japan Airlines afin de discuter et de préparer des plans d'exploitation conformément au plan.
Selon un représentant de LTIA, actuellement, outre les compagnies aériennes vietnamiennes, LTIA travaille toujours avec des compagnies aériennes internationales pour finaliser les horaires de vol.
