Dans l'apres-midi du 16 octobre le ministere de la Construction a organise un seminaire politique : Solutions pour promouvoir les ouvrages verts et les transports verts en vue de l'objectif de developpement durable.
S'exprimant lors de la table ronde le vice-ministre de la Construction Nguyen Van Sinh a declare que le developpement des ouvrages verts et des transports verts sont deux composantes importantes du developpement de l'economie verte.
Ils contribuent non seulement a reduire les emissions et a economiser les ressources mais aussi a promouvoir l'innovation technologique a ameliorer la productivite la qualite de vie et la competitivite de l'economie.
Certains resultats clairs ont montre que le nombre de batiments verts et de vehicules verts s'est continuellement developpe en 2024 et en 2025 (jusqu'a la fin du troisieme trimestre 2025 le nombre de batiments verts dans tout le pays avait atteint environ plus de 600 batiments avec une superficie totale de plancher construite d'environ 17 millions de m2.
Dans tout le pays 183 240 voitures electriques et 974 bus electriques sont en circulation.
Les deux premieres villes sont Hanoï avec 38 445 voitures electriques et 317 bus electriques et Ho Chi Minh-Ville avec 38 444 voitures electriques et 507 bus electriques.
D'autres localites telles que Da Nang Hai Phong Thanh Hoa Khanh Hoa... enregistrent egalement une forte augmentation) contribuant de maniere importante au developpement d'une economie verte et durable.
Lors de la conference les delegues se sont concentres sur l'echange et la discussion de nombreux contenus importants.
En ce qui concerne les projets verts : Discuter clarifier les resultats obtenus avec le systeme de mecanismes et de politiques actuels ; les difficultes et les obstacles (le cas echeant) ; et proposer des solutions pour perfectionner les mecanismes et les politiques afin de promouvoir davantage le potentiel de reduction des emissions de gaz a effet de serre ; promouvoir l'utilisation de materiaux respectueux de l'environnement ; promouvoir l'application de technologies d'economie d'energie et d'expansion du modele de projet vert.
En ce qui concerne les transports verts : Parler clarifier les resultats obtenus avec le systeme de mecanismes et de politiques actuels ; les difficultes et les obstacles (le cas echeant) ; et proposer des solutions pour perfectionner les mecanismes et les politiques afin de promouvoir davantage le potentiel de reduction des emissions de gaz a effet de serre ; encourager les vehicules a utiliser l'energie electrique et l'energie verte ; developper des infrastructures de transport verts (tels que : les chemins de fer urbains les infrastructures de transport non motorise
En ce qui concerne la promotion des activites scientifiques et technologiques l'innovation et la transformation numerique : Discuter des solutions pour renforcer les activites de recherche et d'application des instituts des ecoles et des entreprises afin d'ameliorer leur applicabilite a la pratique tout en ameliorant la qualite des ressources humaines dans les activites de mise en œuvre des projets verts et des transports verts.
En ce qui concerne les finances vertes : Discuter des moyens de mobiliser et d'acceder aux sources de capitaux verts au credit vert ainsi que des mecanismes de soutien pour que les entreprises investissent audacieusement dans l'innovation technologique.
En termes d'orientation a long terme : Proposer une feuille de route pour la mise en œuvre du developpement des ouvrages verts et des transports verts jusqu'en 2030 et une orientation jusqu'en 2050 en assurant la faisabilite la conformite aux conditions vietnamiennes et la coherence avec les engagements internationaux.
