Le ministere de la Construction a declare que selon un bulletin du Centre national de previsions hydrometeorologiques ce matin (19 juillet) la tempete Wipha est entree dans la zone maritime du nord-est de la mer de Chine meridionale devenant la tempete n° 3 en 2025.
Position du centre de la tempete : 202°N - 1194°E. Intensite : 9 (75-88 km/h) rafales de niveau 11. Direction du deplacement : Nord-Ouest vitesse environ 20 km/h.
Previsions de l'evolution de la tempete dans les 24 prochaines heures en direction ouest-nord-ouest-nord-ouest avec une vitesse d'environ 20-25 km/h et continuant a se renforcer. Position de la tempete 21°N-1145°E dans la zone maritime nord-est de la mer de Chine meridionale a environ 450 km a l'est de la peninsule de Liaoning (Chine).
Pour repondre de maniere proactive a la tempete n° 3 et a l'ecoulement de la tempete qui pourrait provoquer de la pluie le ministere de la Construction a demande : Le Departement des routes du Vietnam demande au Departement des routes du Vietnam de diriger les zones de gestion routiere de cooperer avec les departements de la construction et les forces fonctionnelles locales pour organiser la permanence et la repartition des flux de circulation en effectuant des patrouilles des garde-cotes des branches d'arbres des
Il est imperatif de ne pas autoriser les personnes et les vehicules a entrer dans ces lieux afin d'assurer la securite routiere des personnes et des vehicules' a souligne le ministere de la Construction.
Ordonner aux unites de gestion routiere de preparer toutes les fournitures de secours et d'installer des machines des equipements et de la main-d'œuvre dans les endroits cles qui sont frequemment glissants afin de surmonter de maniere proactive et d'assurer la circulation dans les plus brefs delais en particulier sur les routes nationales cles.
Les Directions des chemins de fer du Vietnam et la Societe generale des chemins de fer du Vietnam demandent aux unites de mettre en œuvre strictement le regime de patrouille et de verrouillage des ouvrages et des positions critiques et des zones cles telles que : les ponts et les routes faibles et facilement inondees ; les sections de routes les pentes abruptes les zones ou des crues soudaines des chutes de pierres et des glissements de terrain se produisent les zones ferroviaires en aval les digues les
Ordonner aux unites de concentrer les moyens les materiaux les equipements et la main-d'œuvre pour surmonter les consequences des inondations et assurer la fluidite du trafic dans les plus brefs delais.
Il est prevu d'arreter les trains d'accelerer les trains d'augmenter le bouloir et de transporter les passagers lorsque la situation des pluies et des inondations provoque des inondations des chutes et des glissades dans les zones ou les trains doivent etre arretes.
Le ministere de la Construction a egalement demande au Departement vietnamien de la maritime et des voies navigables de diriger les agences maritimes et des voies navigables pour qu'elles soient sûres du nombre de navires et de vehicules de transport fluvial amarres dans la zone d'amarrage des portes fluviales des portes maritimes des zones d'eau autour des îles des ruisseaux et des canaux et de guider les navires vers la zone d'amarrage sûre.
Cooperer avec le commandement PCTT&TKCN des localites pour prendre des mesures appropriees et exiger resolument que les navires de transport se deplacent vers des zones d'amarrage sûres.
Ordonner au Centre de coordination de la recherche et du sauvetage maritimes du Vietnam de preparer des forces et des moyens pour participer aux operations de sauvetage et de secours en cas d'ordre.
Inviter les unites de gestion et d'entretien des voies navigables interieures a recuperer rapidement les pompes a eau et a signaler avant le retour des inondations ou lorsqu'elles reçoivent une notification de deversement des crues du commandement PCTT&TKCN des localites ; deployer rapidement a nouveau le systeme de pompes a eau et de signalisation immediatement apres les inondations.
Demander a l'Administration de l'aviation civile du Vietnam de diriger les compagnies aeriennes et les compagnies aeriennes de services aeriens a surveiller de pres l'evolution meteorologique dans la zone touchee par la tempete afin d'ajuster ou de modifier le calendrier des vols de maniere appropriee afin d'assurer une securite absolue des operations aeriennes.
Ordonner aux unites de renforcer le travail d'inspection des aeroports des gares des systemes de communication et des operations de commandement aerien afin de detecter et de traiter rapidement et de remedier aux incidents.
Le Departement de l'economie et de la gestion de l'investissement et de la construction a ordonne aux comites de gestion de projet aux maîtres d'ouvrage aux entrepreneurs de construction et aux unites de conseil concernees de mettre en œuvre immediatement le travail de reponse a la tempete n° 3 de preparer les conditions pour remedier rapidement aux incidents de construction ; de cooperer pour assurer un trafic fluide sur les lignes a la fois de construction et d'exploitation.
Le Departement de la construction des provinces de la zone touchee par la tempete n° 3 doit cooperer activement avec les unites de gestion routiere de la region et les forces fonctionnelles locales pour remedier aux incidents causes par les tempetes les pluies et les inondations et proceder a la deviation des routes pour assurer un trafic fluide ; en particulier se concentrer sur l'inspection et l'examen immediat des zones a risque de glissements de terrain et de glissements de terrain sur
Ordonner aux unites concernees de verifier et d'examiner les endroits susceptibles d'etre inondes ou de provoquer des embouteillages afin d'avoir un plan de drainage rapide et de limiter les embouteillages.
Deployer des ressources humaines des vehicules et des equipements des machines pour intervenir en cas de fuite d'eau precoce et lutter contre les inondations dans les zones urbaines.
Faire attention a assurer la securite des personnes et des vehicules dans les travaux de reparation des inondations des inondations et des drainages.
Ordonner aux unites de gestion des espaces verts dans les zones urbaines de proceder a des inspections et d'avoir des plans pour couper et tailler les arbres qui risquent de se casser et de tomber provoquant une insecurite routiere et la securite des ouvrages de construction dans les zones urbaines.
Preparer des ressources humaines des machines et des equipements prets a nettoyer et a traiter les arbres casses et tombes pour assurer la fluidite du trafic dans les plus brefs delais.
