L'ancienne gare routiere de Mien Dong (quartier de Binh Thanh) vient d'annoncer son plan de service pour le Tet Nguyen dan 2026. Les prix des billets des lignes augmentent de 40 a 60 % par rapport aux jours normaux.
Apres que la plupart des lignes interprovinciales aient ete deplacees vers de nouveaux quais l'ancienne gare routiere de Mien Dong compte encore environ 73 lignes vers des provinces telles que Lam Dong - Dong Nai - Gia Lai - Quang Ngai.
Les previsions indiquent que pendant les 10 jours precedant le Tet l'ancienne gare routiere de Mien Dong accueillera environ 160 000 passagers. En particulier pendant la periode de pointe du 24 au 28 du mois de Mars le nombre de passagers passant par la gare routiere atteindra 20 000 a 23 000 personnes par jour.
Au meme moment la nouvelle gare routiere de Mien Dong (quartier de Long Binh) ne devrait accueillir qu'environ 108 500 passagers pendant les 10 jours precedant le Tet. Au pic du 24 au 28 Tet le nombre de passagers passant par la gare routiere varie de 10 500 a 14 000 personnes par jour.
La realite montre que pendant les 20 jours de service du Tet Nguyen Dan 2025 l'ancienne gare routiere de Mien Dong a accueilli environ 182 000 passagers tandis que la nouvelle gare routiere de Mien Dong n'a accueilli que plus de 158 000 passagers.
L'ancienne gare routiere de Mien Dong a declare qu'elle servait actuellement plus de 377 000 passagers par mois soit environ 12 000 passagers par jour.
Pendant ce temps la nouvelle gare routiere de Mien Dong a un investissement total de plus de 4 000 milliards de dongs construit sur une superficie de 16 hectares. La phase 1 en particulier a un investissement de plus de 773 milliards de dongs et sera officiellement mise en service a partir d'octobre 2020.
Le projet est construit pour remplacer l'ancienne gare routiere de Mien Dong dans la capitale tout en creant un elan pour le transport de passagers interprovinciaux a Ho Chi Minh-Ville.
En fait apres pres de 5 ans d'exploitation les activites de la gare routiere sont contraires aux attentes. La gare routiere est regulierement en situation de vacance de passagers et la capacite d'exploitation n'a pas atteint 10 %.
En moyenne il n'y a qu'environ 6 400 passagers et 375 vehicules par jour meme si la plupart des routes longues ont ete transferees ici.
Depuis la mise en service du metro n° 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) fin 2024 le nombre de passagers passant par le quai montre des signes d'augmentation mais il n'est toujours pas important.
Le representant de la gare routiere de Mien Dong moi a declare que la raison pour laquelle le nombre de passagers n'a pas atteint les attentes decoule de nombreux facteurs tels que la situation des 'chauffeurs de parachute' encore repandue les infrastructures de transport non synchronisees les points d'accueil et de depart de passagers sur les lignes regulieres qui ne sont pas raisonnables.
Afin de surmonter ces lacunes la gare routiere de Mien Dong a recemment recommande de mettre fin rapidement aux activites des points d'accueil et de depose de passagers qui ne sont pas appropries et d'ajuster les itineraires des lignes regulieres dans le sens de limiter les bus reliant le centre-ville.
Parallelement il s'agit de renforcer l'inspection et de traiter severement la situation des 'chars de parachutistes' d'installer davantage de systemes de cameras de surveillance d'appliquer des penalites de froid et d'achever l'infrastructure de transport reliant les gares routieres.
