Le 24 novembre l'Union des associations scientifiques et techniques (KH&KT) de la province de Bắc Ninh en coordination avec l'Université de construction de Hanoï a organisé un séminaire scientifique de conseil et de critique sur la 'Solution de conception et de technique de la route reliant l'aéroport de Gia Bình à la capitale Hanoï (section traversant la province de Bắc Ninh).
M. Ngô Chí Vinh président de l'Union des associations scientifiques et techniques de la province de Bắc Ninh et le professeur associé et docteur Bùi Phú Doanh vice-recteur de l'Université de construction de Hanoï ont coprésidé le séminaire.
S'exprimant lors de la conférence le vice-président du Comité populaire provincial de Bắc Ninh Phạm Văn Thịnh a demandé à l'Union des associations scientifiques et techniques de la province de prendre pleinement en compte les réflexions et les opinions des scientifiques et des délégués lors de la conférence.
Les départements les comités et les secteurs en fonction de leurs fonctions et de leurs tâches mettent en œuvre strictement l'acceptation et la réfutation conformément aux dispositions de la loi sur la responsabilité des agences de l'État envers les plaintes et les recommandations des scientifiques.
Selon le rapport de l'unité de conseil en conception le projet d'investissement dans la construction de la route reliant l'aéroport de Gia Binh à la capitale Hanoï est un ouvrage de transport routier spécial.
La route reliant le tronçon traversant la province de Bắc Ninh a une longueur de 23 7 km. Le point de départ est au Km0 à l'intersection de l'est de la route reliant l'aéroport de Gia Bình appartenant à la commune de Trung Kênh le point de fin est au Km27+766 au début du pont de la rivière Đuống appartenant au quartier de Trí Quả adjacent à la commune de Phù Đổng ville de Hanoï.
La valeur totale de l'investissement prévu est de 48 8 billions de VND.
Lors de la conférence les délégués se sont concentrés sur l'échange et la clarification de certains contenus dans la conception et la technique de la route reliant l'aéroport de Gia Binh à la capitale Hanoï (section traversant la province de Bac Ninh).
En particulier les problèmes de cartographie de la ligne ferroviaire à grande vitesse ; pour les branches du nœud d'intersection de la ligne de connexion ; l'aménagement général du terrain de contournement ; clarification aux endroits où le nœud d'intersection comporte plusieurs branches les branches traversant la bande de séparation ; l'offre de matériaux ; le temps de construction...
Prenant la parole pour conclure le séminaire le professeur associé et docteur Bùi Phú Doanh a hautement apprécié les opinions dévouées et responsables des délégués experts et scientifiques participant au séminaire.
Les avis et suggestions seront compilés reçus et envoyés à l'unité de conseil et de conception pour continuer à modifier et à perfectionner afin d'assurer la faisabilité l'efficacité la sécurité et la conformité à la planification globale.
C'est également une base pour que la localité approuve rapidement la solution de conception contribuant ainsi à garantir que le projet soit achevé dans les délais et les objectifs fixés.
