Le matin du 13 décembre la police de la ville de Hanoï a officiellement inauguré le centre de contrôle du trafic intelligent exploitant un système de 1 837 caméras et un système de feux de signalisation utilisant l'intelligence artificielle (IA).
L'événement a marqué une étape importante dans la gestion et la gestion des transports intelligents améliorant l'efficacité de la gestion de l'État en matière de sécurité et d'ordre public servant efficacement la tâche de développement socio-économique de la capitale.
Le centre de contrôle de la circulation intelligent dispose d'un système de serveurs d'analyse de l'IA d'un système d'équipements de sécurité garantissant la conformité aux normes de connexion au système d'enregistrement des véhicules et aux installations résidentielles nationales...
Pour le système de caméras d'IA l'objectif n'est pas seulement de « refroidir » mais de réduire les embouteillages de moderniser les infrastructures d'améliorer la capacité de gestion de l'État et de construire un mode de vie civilisé urbain.
Le système de caméras IA qui vient d'être mis en service a la capacité de reconnaître et de sanctionner automatiquement jusqu'à 23 infractions et a été installé et mesuré le trafic à 195 nœuds de circulation sur 25 routes et ponts clés.
Dans le même temps la caméra a la capacité de reconnaître les plaques d'immatriculation et de prendre en compte les infractions au code de la route de manière précise et complète.
Toutes les violations ci-dessus sont stockées dans le système pour servir à la sanction des violations de l'ordre et de la sécurité routière et à la recherche de données ultérieurement.
Non seulement au service de la gestion du trafic mais le système de base de données améliore également l'efficacité de la tâche d'assurer la sécurité et l'ordre social en aidant à identifier les sujets par leur visage et leurs caractéristiques afin de soutenir l'enquête la traque le traitement des violations et la gestion de la zone.
Pour le contrôleur intelligent des feux de circulation (Smart Traffic Light Controller) ce système utilisera des données de trafic en temps réel pour définir automatiquement le mode de contrôle et ajuster le cycle de feux verts/rouges réduisant ainsi le temps d'attente du contrôle.
Les vagues vertes sur les axes principaux aident les véhicules à se déplacer à une vitesse stable à rencontrer constamment des feux verts et à optimiser le trafic sur toute la ligne. Le contrôleur intelligent des feux de signalisation peut également définir des vagues vertes pour les véhicules prioritaires grâce à un dispositif de reconnaissance qui ouvre automatiquement les feux verts et arrête les autres types de véhicules au service de l'efficacité du travail d'escorte.
Certaines routes que nous avons expérimentées et réussies par exemple Phố Huế - Hàng Bài - Trần Hưng Đạo... ont amélioré la vitesse de circulation des véhicules de 17 km/h (ancienne) à 30 – 35 km/h' a déclaré le lieutenant-colonel Đào Việt Long - chef adjoint du département de la police de la circulation de la police municipale de Hanoï.
Dans les temps à venir le système de feux de signalisation utilisant l'intelligence artificielle (IA) continuera d'être déployé à 100 % des nœuds de circulation. Les caméras d'IA sont installées sur les routes provinciales les routes intercommunales...
