Les modèles de véhicules tout-terrain Polaris viennent d'être "régénérés" en véhicules militaires sans conducteur lors d'un essai de l'armée américaine en Allemagne. Trois sociétés technologiques, Dataspeed, Forterra et Overland AI, ont intégré des systèmes autonomes dans différentes plateformes de véhicules Polaris.
Au concours xTech Edge Strike Ground (programme de recrutement et d'essais de technologie militaire organisé par l'armée américaine), où de nouvelles technologies de défense sont testées dans un environnement réel, Dataspeed, Forterra et Overland AI utilisent chacun une plateforme de véhicule Polaris différente et intègrent leurs propres technologies de conduite autonome.
Le système de Dataspeed se distingue par l'utilisation du modèle MRZR D4 pour développer la plateforme Kinetic360. Ce système intègre à la fois le matériel et le logiciel, permettant à la voiture de fonctionner automatiquement sur des terrains complexes, servant la logistique, la reconnaissance et l'évacuation des blessés.
Pendant ce temps, Forterra développe le modèle LANCER basé sur le châssis RANGER XD 1500. La voiture est équipée d'un système STEELDRIVE, qui permet de se déplacer de manière stable sur un terrain accidenté grâce à un moteur puissant.
D'un autre côté, Overland AI combine le logiciel OverDrive avec le modèle RZR XP 1000 Sport pour créer la plateforme ULTRA. Ce système se concentre sur la mobilité tactique et le maintien de la stabilité dans des environnements difficiles.
Trois plateformes ont été testées pendant plusieurs jours à Vilseck (Allemagne), avec des scénarios logistiques et de reconnaissance réels. L'objectif est d'évaluer l'autonomie dans un environnement de champ de bataille complexe.
Selon M. Nick Francis, vice-président de Polaris, l'intégration de la technologie autonome pourrait étendre considérablement le rôle de ces véhicules, en particulier dans les missions dangereuses.
Cette tendance reflète un changement majeur dans la guerre moderne, où les systèmes sans pilote remplacent de plus en plus les humains dans des missions à haut risque.
Avec l'avantage d'une production à grande échelle, Polaris devrait pouvoir fournir des véhicules autonomes à un coût raisonnable, répondant aux besoins croissants de l'armée.
