FECON prévoit d'émettre près de 87,5 millions d'actions, de lever près de 875 milliards de dongs pour investir dans des équipements au service des projets de métro, de compléter le fonds de roulement et de payer une partie des prêts à court terme. Parallèlement au plan d'augmentation de capital, l'entreprise fixe un objectif de bénéfice après impôt consolidé pour 2026 de 250 milliards de dongs.
Récemment, la société par actions FECON a organisé l'assemblée générale annuelle des actionnaires de 2026 à Hanoï, approuvant le plan d'affaires, le plan d'augmentation de capital, la restructuration financière et l'orientation de développement pour la période 2026-2030.
Mobilisation prévue de près de 875 milliards de dongs
L'un des points notables approuvés par l'assemblée générale est le plan d'émission de près de 87,5 millions d'actions.
Parmi celles-ci, FECON prévoit d'offrir plus de 55,1 millions d'actions aux actionnaires existants dans un ratio de 20:7; d'émettre en privé 24,5 millions d'actions et d'émettre près de 7,9 millions d'actions dans le cadre du programme d'options pour les employés (ESOP).
En cas de mise en œuvre réussie, l'entreprise pourrait mobiliser près de 875 milliards de dongs, portant le capital social de plus de 1 574 milliards de dongs à plus de 2 449 milliards de dongs.
Les fonds mobilisés devraient être utilisés pour investir dans des machines et des équipements pour la construction de projets de métro; compléter le fonds de roulement pour les activités de production et commerciales et payer une partie des prêts à court terme.

L'augmentation de capital intervient dans un contexte où FECON augmente sa présence dans des projets d'infrastructure de grande envergure, ce qui pose des exigences plus élevées en matière de capacité financière, d'équipement et d'organisation de la construction.
Objectif de bénéfice après impôt de 250 milliards de VND
En 2026, FECON prévoit un chiffre d'affaires consolidé de 5 600 milliards de VND, soit une augmentation d'environ 15% par rapport à 2025; un bénéfice après impôt consolidé atteignant 250 milliards de VND, soit une augmentation de plus de 160%.
Le bénéfice après impôt de la société mère devrait atteindre 60 milliards de VND, tandis que le BPA consolidé prévu atteint 1 115 VND/action.
Conformément à l'orientation approuvée par l'assemblée générale, les entreprises se concentreront sur le contrôle des coûts, l'amélioration de l'efficacité de l'utilisation des fonds de roulement et la priorité aux projets ayant des conditions de paiement et des flux de trésorerie appropriés. L'accélération de la réception, du règlement et du recouvrement des créances est également considérée comme l'une des tâches prioritaires.
Au cours des 6 premiers mois de 2026, FECON a enregistré près de 3 213 milliards de VND de chiffre d'affaires, en hausse de 49,6% par rapport à la même période. Le bénéfice avant impôt a atteint plus de 107 milliards de VND, le bénéfice après impôt près de 79 milliards de VND.
Il est à noter que les flux de trésorerie nets provenant des activités commerciales ont atteint un chiffre positif de 172 milliards de VND, inversé par rapport au niveau négatif de 356 milliards de VND à la même période en 2025. À la fin du deuxième trimestre 2026, l'actif total de FECON a atteint 11 105,3 milliards de VND, en hausse de 9,1% par rapport au début de l'année.
Outre les résultats commerciaux améliorés, FECON a actuellement un volume de travail en transition d'environ 10 000 milliards de VND, provenant de projets dans de nombreux domaines tels que les infrastructures de transport, l'industrie et les zones urbaines.
La liste des projets comprend l'aéroport de Gia Bình, le port de Mỹ Thủy, les lignes de métro à Hanoï, la zone industrielle de Hòa Yên ainsi que de nombreux ouvrages industriels et infrastructures à grande échelle. Cette source de travail crée une base pour que les entreprises soient plus proactives dans leurs plans de ressources humaines, d'équipements et de flux de trésorerie pour 2026 ainsi que pour les années suivantes.
Il est à noter que FECON augmente sa part de participation dans les projets qui exigent des compétences géotechniques élevées, des ouvrages souterrains, des équipements spécialisés et des capacités de gestion de la construction - des domaines dans lesquels l'entreprise a accumulé de l'expérience au fil des ans.
Restructurer pour préparer la période 2026-2030
Parallèlement à l'augmentation de capital, FECON continue d'examiner le portefeuille d'investissement en privilégiant les projets qui correspondent à ses capacités fondamentales, qui ont une base juridique claire et la capacité de créer des flux de trésorerie. Les investissements qui ne sont plus appropriés seront examinés pour être restructurés, transférés ou désinvestis afin de récupérer des ressources et de réduire les coûts financiers.
Les entreprises se sont également fixé pour objectif d'améliorer la capacité de gestion de projet, de normaliser les processus opérationnels, de renforcer la transformation numérique, la gestion de la chaîne d'approvisionnement et le contrôle des coûts.
Au cours de la période 2026-2030, FECON identifie un certain nombre de domaines clés, notamment les chemins de fer urbains, les infrastructures souterraines, les chemins de fer à grande vitesse, l'industrie - l'énergie et l'investissement dans les parcs industriels, les villes développées selon l'orientation des transports publics (TOD).
Également lors de l'assemblée générale, les actionnaires de FECON ont approuvé le changement de nom de "Société par actions FECON" à "Société par actions du groupe FECON".
Selon l'entreprise, le changement de nom reflète l'échelle et le modèle opérationnel qui ont été élargis après 22 ans de développement. D'une base spécialisée dans les fondations et les ouvrages souterrains, FECON participe désormais à de nombreux domaines, de la construction d'infrastructures à l'investissement dans les parcs industriels, les zones urbaines et l'énergie.
Le nouveau nom est donc considéré comme une étape d'ajustement conforme à l'orientation de développement selon un modèle intégré, reliant les capacités techniques, la construction et l'investissement du projet dans la phase suivante.