Poursuivant sa visite d'État en Chine, après avoir terminé ses activités dans la capitale Pékin, le matin du 16 avril, le secrétaire général et président de la République Tô Lâm et son épouse, ainsi que la délégation de haut niveau vietnamienne, ont quitté la capitale Pékin pour visiter et travailler dans la ville de Nanning en hydroptère.
Accompagnant le secrétaire général et président de l'État Tô Lâm, il y avait le membre du Comité central du Parti, chef du Comité central des relations extérieures du Parti communiste chinois Lưu Hải Tinh; le chef adjoint du Comité central des relations extérieures du Parti communiste chinois Trần Châu; l'ambassadeur de Chine au Vietnam Hà Vĩ et son épouse.
À la gare, pour accompagner le secrétaire général et président Tô Lâm et son épouse, ainsi que la délégation de haut niveau vietnamienne, se trouvaient le membre du Comité central du Parti, le maire de Pékin Ân Dũng et un grand nombre de fonctionnaires et d'employés de l'ambassade du Vietnam en Chine.
Juste à bord du train, les dirigeants des entreprises ferroviaires chinoises ont rapidement rendu compte au secrétaire général et président de l'État Tô Lâm du développement de l'industrie ferroviaire chinoise. En conséquence, au début de 2026, le réseau ferroviaire en exploitation de la Chine a atteint une longueur totale de 165 000 km. Parmi ceux-ci, le chemin de fer à grande vitesse est d'environ 54 000 km, en tête du monde et représentant plus de 70% de la longueur totale du chemin de fer à grande vitesse mondial.
Depuis la promulgation de la "Planification du réseau ferroviaire à moyen et long terme" (en 2004), en seulement deux décennies, la Chine a rapidement construit un vaste réseau ferroviaire reliant les grandes et les plus modernes zones urbaines du monde, avec un taux de connexion aux villes de 200 000 habitants ou plus atteignant 99%; plus de 130 localités au niveau du district dans tout le pays ont des chemins de fer. La longueur totale des chemins de fer en service en Chine est passée de 68 700 km en 2000 à 165 000 km aujourd'hui, soit environ 2,4 fois plus.
Exprimant son impression du processus de développement du réseau ferroviaire à grande vitesse de la Chine, qui n'est pas seulement le plus long système, mais aussi le plus largement exploité au monde et qui devrait continuer à s'étendre fortement dans un avenir proche, le secrétaire général et président Tô Lâm a souhaité que les deux pays continuent de renforcer la coopération en matière de connectivité des transports, y compris les chemins de fer, pour le développement vert et la croissance nationale.
Soulignant l'importance de la coopération avec la Chine dans le domaine des transports ferroviaires à grande vitesse, le secrétaire général et président de la République Tô Lâm a demandé aux dirigeants du secteur ferroviaire et aux entreprises chinoises de partager leurs expériences et de soutenir, de participer avec le Vietnam au processus de construction et de transfert de technologie pour les projets ferroviaires importants au Vietnam.
