La creation d'un conseil d'evaluation de l'Etat sur la politique d'investissement de l'aeroport de Gia Binh

PHẠM ĐÔNG |

Le ministre des Finances a ete charge de devenir president du Conseil d'evaluation de l'Etat pour evaluer la politique d'investissement du projet de construction de l'aeroport de Gia Binh.

Le vice-Premier ministre Tran Hong Ha vient de signer la decision n° 1722/QD-TTg du Premier ministre du 12 août 2025 sur la creation d'un Conseil d'evaluation de l'Etat pour evaluer la politique d'investissement dans le projet d'investissement dans la construction de l'aeroport international de Gia Binh (aeroport de Gia Binh).

Conformement a la decision le president du Conseil est le ministre des Finances. Le vice-president du Conseil est le vice-ministre des Finances. Les membres du Conseil comprennent les dirigeants des ministeres : de la Construction de la Police de la Defense de la Justice de la Diplomatie de l'Agriculture et de l'Environnement de la Science et de la Technologie de la Culture des Sports et du Tourisme ; les dirigeants de la Banque d'Etat du Vietnam ; les dirigeants du Comite populaire de la province de Bac Ninh.

Le ministere des Finances est l'organe permanent du Conseil d'evaluation de l'Etat.

Les responsabilites et les pouvoirs du Conseil du president du Conseil des vice-presidents du Conseil des membres du Conseil et des agences permanentes du Conseil sont exerces conformement aux dispositions des articles 4 5 6 7 et 8 du decret n° 29/2021/ND-CP du 26 mars 2021 du gouvernement reglementant l'ordre et les procedures d'evaluation des projets nationaux importants et de supervision et d'evaluation des investissements.

Le rapport d'evaluation du Conseil doit preciser si le dossier du projet remplit ou ne remplit pas les conditions pour que le gouvernement le soumette a l'Assemblee nationale. Les frais d'evaluation du Conseil sont effectues conformement aux dispositions de l'article 12 du decret n° 29/2021/ND-CP. Le Conseil peut utiliser un sceau et un compte (si necessaire) du ministere des Finances pour servir les activites du Conseil.

Le conseil se dissout apres l'approbation de la politique d'investissement par le projet.

Cette decision entre en vigueur le 12 août 2025.

Selon le plan ajuste (conformement a la decision n° 1204/QD-BXD du ministere de la Construction du 1er août 2025) l'aeroport international de Gia Binh a une superficie de 1 959 95 ha et est situe dans les communes de Gia Binh Luong Tai Nhan Thang Lam Thao province de Bac Ninh et est un aeroport 4E et un aeroport d'usage general civil et de securite et de defense nationale.

Au cours de la periode 2021-2030 l'aeroport de Gia Binh est prevu avec une capacite d'environ 30 millions de passagers/an et 1 2 million de tonnes de marchandises/an ; les types d'avions exploites sont les avions B777 B787 A350 A321 et d'autres avions specialises et utilitaires ; la methode d'approche et d'atterrissage est conforme a la norme CAT III pour les decollages 07L/25R et a la norme CAT II pour les decollages 07R/25L.

Vision d'ici 2050 l'aeroport de Gia Binh aura une capacite d'environ 50 millions de passagers/an et 2 5 millions de tonnes de marchandises/an ; les types d'avions exploites sont les avions B777 B787 A350 A321 et d'autres avions specialises et utilitaires ; methode d'approche et d'atterrissage : selon la norme CAT III pour les 4 voies de decollage 07L/25R 07R/25L 06L/24R et 06R/24L.

PHẠM ĐÔNG
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