Dans l'apres-midi du 9 juillet lors de la 25e session du Conseil populaire de la ville de Hanoï XVIe legislature le vice-president du Comite populaire de la ville de Hanoï Truong Viet Dung a pris note et explique les opinions des groupes de deputes du Conseil populaire de la ville sur le contenu du developpement socio-economique des 6 premiers mois de l'annee les taches et les solutions des 6 derniers mois de 2025 de la ville.
Selon le vice-president du Comite populaire de la ville de Hanoï Truong Viet Dung certains avis estiment que l'avancement de la route peripherique 4 et du pont Tu Lien est encore lent que les inondations se produisent dans 10 points du centre-ville et que les violations de l'ordre urbain ne sont pas systematiques. Il est necessaire d'ajouter la ligne de metro n° 1 Ngoc Hoi - Yen Vien a la planification de l'espace souterrain (Departement de la ville delegues Nguyen Tien Minh -
Le vice-president du Comite populaire de la ville Truong Viet Dung a declare que l'avancement du decaissement de la route Vanh dai 4 et du pont Tu Lien est encore lent ; la route Vanh dai 1 a atteint 51 4 %.
Selon M. Dung la raison de la lenteur de la liberation du site est due aux litiges fonciers (60 % des cas) a l'augmentation des prix des materiaux (ciment et acier) de 15 %. La planification des espaces souterrains n'est pas synchronisee (seulement 30 % des espaces souterrains sont planifies). Les fortes pluies depassent les previsions (enregistrement de pluies de 250 millimetres/jour a Hoan Kiem en juin 2025) les autorites locales n'ont pas encore decide de traiter l'empiete
Concernant le projet de pont Tu Lien (a partir du carrefour Nghi Tam - route Truong Sa long de 5 15 km) la ville a organise la demarrage de la construction le 19 mai 2025. Actuellement l'entrepreneur effectue la construction du pot d'engrais de forage du pont day vang.
Les projets composant l'indemnisation et le soutien a la reinstallation ont ete approuves par le Comite populaire de la ville de Hanoï. Le projet a ete mis a jour avec un plan d'investissement public pour 2025 de 800 milliards de dongs et a actuellement de bons progres.
Le Conseil populaire de la ville a approuve la politique d'investissement du projet de route reliant le pont Tu Lien a partir du carrefour de la route menant au pont avec la route Truong Sa et l'autoroute Hanoï - Thai Nguyen (plus de 5 000 milliards de dongs). Actuellement le Departement de la construction examine le rapport d'etude de faisabilite.
Concernant les solutions pour les 6 derniers mois de l'annee le vice-president du Comite populaire de la ville Truong Viet Dung a declare qu'il accelererait les projets de transport notamment en s'efforçant de demarrer le pont Ngoc Hoi le 19 août les ponts Tran Hung Dao et Van Phuc devraient demarrer le 2 septembre et le pont Thuong Cat le 10 octobre ; en augmentant le decaissement de la route peripherique 4 a 50 % du plan au quatrieme trimestre 2025.
Parallelement a cela mettre en œuvre le plan de lutte contre les inondations de 2025 installer 50 stations de pompage automatiques dans la zone urbaine interieure et traiter les violations de l'ordre urbain.
Concernant l'ajout des lignes de metro a la liste de la planification de l'espace souterrain la ville examinera et ajustera prochainement localement les plans de zonage et la planification de l'espace souterrain de la zone urbaine afin d'assurer l'ensemble du projet de developpement des lignes de metro.
