Restaurer le fonctionnement, augmenter progressivement la capacité
L'usine de biocarburants Bio-Ethanol Dung Quat, avec un investissement total de 2 219 milliards de VND, est investie par la société par actions de biocarburants pétroliers et gaziers du Centre (BSR-BF).
Après de nombreuses années de "retraite", en janvier 2026, BSR-BF a rétabli l'usine de biocarburants de Dung Quat après avoir achevé les travaux d'entretien et de réparation.
Seulement 2 semaines plus tard, l'usine a produit le premier lot de produits d'éthanol. Ce n'est pas seulement une étape technique notable, mais cela ouvre également de nouvelles attentes pour le processus de reprise de la production. Cependant, pour assurer un fonctionnement sûr et stable, l'usine s'est arrêtée de manière proactive par la suite, afin de traiter les problèmes techniques survenus. Lors de ce relancement, la production d'éthanol a atteint 462,7 m3 et a été vendue à la société par actions de raffinage et de pétrochimie de Binh Son pour servir le mélange d'essence bio, rétablissant ainsi officiellement la chaîne de production et de consommation.
En mars 2026, l'usine de carburant de Dung Quat maintiendra son fonctionnement à environ 60% de sa capacité pour stabiliser le microbiote. Ensuite, elle augmentera progressivement et visera à atteindre 100% de sa capacité à partir de la mi-avril 2026. Parallèlement au processus de restauration, BSR-BF met également en œuvre 8 groupes de solutions innovantes afin d'optimiser le fonctionnement et d'augmenter la production.
Les solutions se concentrent sur l'amélioration de l'efficacité de la séparation, l'amélioration des enzymes, l'augmentation de la capacité de distillation, ce qui peut aider à augmenter la production de 10 à 20%, voire plus, dans certaines étapes. L'orientation de l'économie circulaire est également clairement démontrée lorsque 100% des eaux usées et des résidus de manioc sont étudiés pour être transformés en produits de plus grande valeur.
En outre, l'augmentation de la récupération de CO2, l'amélioration du système de canalisations d'exportation directe des produits et l'enregistrement des crédits carbone pour l'ensemble de la chaîne de production devraient améliorer l'efficacité globale, réduire les coûts et accroître la compétitivité de l'éthanol produit localement.
De nombreux mécanismes sont nécessaires pour percer
Dans un contexte d'augmentation de la demande intérieure d'essence et de pétrole en raison de l'impact de la situation mondiale, en particulier de l'instabilité géopolitique au Moyen-Orient, le développement des biocarburants devient une solution stratégique pour réduire la dépendance à l'égard des sources d'approvisionnement extérieures et renforcer la sécurité énergétique nationale. Lorsque la feuille de route pour l'utilisation de l'essence bio E10 RON95 est encouragée, la demande intérieure d'éthanol devrait fortement augmenter dans les temps à venir.
La réalité montre que lorsque l'offre intérieure ne répond pas suffisamment, le Vietnam doit toujours importer de l'éthanol de marchés tels que le Brésil, les États-Unis, la Thaïlande et certains pays d'Asie du Sud-Est. Ce sont tous des pays où l'industrie de l'éthanol est développée à grande échelle et à des prix compétitifs. Cependant, la dépendance à l'égard des sources d'importation augmente non seulement les coûts logistiques, mais recèle également des risques pour l'offre dans un contexte de marché mondial imprévisible.
Par conséquent, la mise en service stable de l'usine de biocarburants de Dung Quat, l'augmentation progressive de la capacité et le remplacement des sources d'importation sont des exigences urgentes. Lorsque l'approvisionnement national en éthanol est maîtrisé, cela contribue non seulement à réduire la pression à l'importation, mais aussi à stabiliser les prix de l'essence biologique et à améliorer la capacité d'autonomie énergétique nationale.
M. Phạm Văn Vượng, directeur de la société BSR-BF, a partagé qu'à long terme, confier à BSR-BF la direction de la mise en œuvre de nouveaux domaines tels que le biodiesel, le carburant aviation durable (SAF), les microalgues ou la reforestation aidera l'entreprise à ouvrir un espace de développement plus vaste et à aller plus loin dans la chaîne de valeur énergétique verte.
On peut constater qu'avec une base qui se consolide progressivement, ajoutée à une stratégie d'innovation de plus en plus claire et à un marché qui ouvre de nombreuses marges de développement, l'usine de biocarburants de Dung Quat est confrontée à une grande opportunité de percer. Lorsque les goulets d'étranglement des mécanismes, des ressources et du marché seront levés, BSR-BF pourrait tout à fait devenir un maillon important de l'écosystème énergétique national, contribuant à promouvoir un processus de transition énergétique plus vert et plus durable.
