En conséquence, l'incident s'est produit dans l'après-midi du 30 avril au stade de Cần Thơ, lors de la finale. Le coureur Đ. H. Q. H (n° 12), appartenant à l'équipe Bồ Câu A Trắng MFZ 262 Team, conduisait une Yamaha Exciter 150cc.
Lors du 10e tour - dernier tour, lorsqu'il est entré dans le virage n° 3, cet athlète a soudainement perdu le contrôle, ce qui a fait basculer la voiture et la faire sortir de la piste. Le violent impact sur le terrain a causé de graves blessures.
Les autorités ont déterminé que la zone de compétition avait été équipée d'un système de barrières amortissantes à l'aide de bouées à air et de balles de riz conformément aux normes. Le coureur était également entièrement équipé d'équipements de protection et de casques. Cependant, en raison de la vitesse élevée du véhicule et de la forte inertie, de graves blessures ont été causées.
Sur les lieux, la victime est tombée dans un coma profond, a reçu les premiers soins, a été immobilisée au cou et transférée à l'hôpital général de la ville de Cần Thơ en ambulance.
À l'hôpital, les médecins ont diagnostiqué que le coureur souffrait de polytraumatismes graves, notamment une fracture de la colonne cervicale et un traumatisme crânien. Malgré des soins intensifs, la victime n'a pas survécu.
Les dirigeants du Département de la culture, des sports et du tourisme de la ville de Cần Thơ ont estimé qu'il s'agissait d'un incident involontaire, causant de lourdes pertes. Après l'incident, le comité d'organisation et les forces d'arbitrage se sont rendus dans la famille de la victime à Lâm Đồng pour rendre visite, présenter leurs condoléances et apporter un soutien financier partiel.
