Le BMX Freestyle (BMX Vélo d'Exposition) est un sport d'aventure, axé sur l'exécution de techniques, de mouvements d'acrobatie et de démonstration de compétences sur la gamme de vélos BMX spécialisés.
Histoire du développement
Les premières images du BMX Freestyle enregistrent Devin et Todd Bank conduisant un BMX sur une piste de luge d'environ 2,4 mètres de haut qu'ils ont eux-mêmes construite chez eux à West Los Angeles, en Californie, en 1974.
C'est le début de l'épreuve de BMX sur piste.
Puis, en 1975, le magazine Skateboarder a publié des photos de jeunes faisant du vélo dans des piscines familiales à sec.
Toujours en 1975, les jeunes ont commencé à conduire dans des canalisations en béton d'Econdido, à San Diego, en Californie.
En 1982, l'American BMX Freestyle Association (AFA) a été fondée, ouvrant la voie aux tournois officiels.
En 2016, l'Union cycliste internationale (UCI) a officiellement reconnu le BMX Freestyle.
En 2020, ce sport est officiellement devenu une épreuve aux Jeux olympiques d'été de Tokyo 2020 (organisation reportée à 2021 en raison de la pandémie de COVID-19).
Divisions principales du BMX Freestyle
Rue (Street): Utiliser les obstacles urbains tels que les marches, les rampes, les plateformes en pierre pour réaliser la technique.
BMX Park (Parc): Compétition dans des parcs de toboggans spécialisés avec des canaux en bois, en béton ou en métal pour créer des points de vol.
Vert Ramp: Effectuez la technique sur un toboggan en forme de U de 2,5 m à 3,5 m de haut (avec un sommet vertical).
Trails (Chemins de terre): Mise en œuvre de techniques sur des îlots de terre empilés les uns après les autres, en mettant l'accent sur le rythme et l'altitude lors du vol.
Plage: Déplacez-vous et maintenez l'équilibre pour effectuer des mouvements de rotation complexes sur une surface plane.
Les techniques et compétences principales sont divisées en deux groupes principaux: les techniques aériennes (Air tricks) et les techniques de surface (Flatland tricks).
Si les épreuves de cyclisme traditionnelles aux ASIAD sont toujours une course avec une horloge, le BMX Freestyle apporte un vent d'inspiration, d'aventure, plein d'art de rue, comme un "garçon arrogant".
L'empreinte du BMX Freestyle est la liberté. Il n'y a pas d'itinéraire de déplacement fixe. Chaque athlète est comme un artiste, utilisant le terrain et l'espace comme scène pour exécuter des mouvements, des trajectoires de vol dangereuses.
C'est là que le talent, l'audace et la pensée spatiale se rencontrent pour créer des moments d'explosion émotionnelle pour le public.
Quelques termes et techniques d'exécution
Technique aérienne:
Rotation de personnes et de véhicules (Rotations)
180° / 360° / 720° Jump (Tourner la personne et la voiture sous des angles de 180, 360 ou 720 degrés dans les airs)
Backflip / Frontflip (Retourner la voiture et la personne vers l'arrière ou vers l'avant en vol)
Flair (Combinaison de retournement vers l'arrière et de rotation à 180 degrés pour atterrir dans la direction opposée).
Impact sur le volant et la voiture (Bar & Frame Tricks):
Faire pivoter le volant à 360 degrés dans les airs puis photographier.
Faire pivoter le châssis de la voiture à 360 degrés autour du cou de la voiture dans les airs tout en gardant le guidon à la main, puis récupérer les pédales.
Bougez les pédales en arrière à 360 degrés avec vos pieds pendant le vol, puis pédalez à nouveau.
Postures aériennes (Body Position Tricks):
Lâchez les deux jambes des pédales et étirez-les vers l'arrière comme Superman vole.
No Hander / Nothing: Relâchez les deux mains du guidon ou relâchez les mains et les pieds de la voiture en même temps.
Incliner la voiture horizontalement parallèle au sol en plein vol.
Technique des plans (Flatland tricks)
Bunny hop: Sauter les deux roues hors du sol à partir d'une position de course droite.
Déplacez la voiture vers l'arrière et pédalez à contre-courant.
Utiliser le frein avant ou insérer un pied dans la fourche pour soulever la roue arrière et maintenir l'équilibre sur la roue avant.
Footjam tailwhip: Insérer la jambe d'arrêt de la roue avant, soulever la roue arrière puis tirer pour faire pivoter le châssis de la voiture à 360 degrés autour.
Manual / Hang-5: Maintenir l'équilibre en conduisant uniquement sur la roue arrière ou uniquement sur la roue avant avec une jambe placée sur le contact de roue.
Se tenir debout sur les pégs, verrouiller les freins et sauter la moto sur une roue.
